发动机故障能不能开

+问他

发动机出问题不一定直接趴窝，具体还得看仪表盘咋提示的。故障灯分两种颜色，处理方式完全不同：

1. 黄色故障灯亮起时

这种情况就像车在跟你打预防针，告诉你发动机确实有问题，但还不至于当场罢工。要是开起来没啥异常，完全能自己开到修理厂。不过得提醒两点：要是踩油门明显没劲，或者车身抖得跟筛糠似的，可别硬撑！赶紧联系保险公司提供的免费拖车服务，现在买保险基本都送5-8次救援，这时候不用白不用。

2. 红色故障灯跳出来

这可是真正的危险警报！就跟手机只剩1%电量还提示关机一样，必须马上停路边熄火。除非遇到高速路这种特殊路段，可以龟速挪到应急车道，但全程得盯着水温表和机油压力指示灯。要是发现发动机声音变闷、冒蓝烟这些异常，哪怕在隧道里也得立刻双闪停车。

常见故障诱因特别多，我自己修车时碰到过不少案例：加了劣质汽油、火花塞积碳打不着火、涡轮增压器漏气、甚至油箱盖没拧紧都会亮灯。现在修理厂都用巴掌大的诊断仪，插上OBD接口就能读故障码，像查字典似的对应维修方案。

重点说下保养门道，很多车主都栽在这儿。除了按时换机油机滤，得特别注意"两油"质量：

- 汽油别图便宜加小油站的，容易堵喷油嘴

- 机油别迷信贵的就是好的，得看厂家认证标准

见过太多用错机油导致烧机油的案例，最后大修发动机得花大几万，真心划不来！