齿轮配合间隙多少正常

+问他

齿轮配合间隙保持在3到4毫升之间是正常范围。不过这个齿缝间隙会带来一个问题——齿轮咬合时容易产生撞击异响，影响传动的顺滑度。所以实际装配时，这个间隙必须控制得很小，通常都是通过精密调整齿形公差来实现的。工程师在设计传动系统时，还是会按照理想状态下的零间隙来做方案。

这里有个巧妙的结构设计：传动机构里通常会有2到3组滚轮同时和齿面咬合。安装的时候师傅们会特意给滚销和齿面之间加点儿预紧力，就像给螺丝上点防松胶似的。这样做出来的传动系统，不管是正转还是反转都严丝合缝，完全消除齿轮晃动的间隙，这就是业内说的零背隙传动。

说到新型的精密滚轮齿条，它和传统齿轮区别可大了。这个滚轮不是普通的渐开线齿轮，而是由8到12根能自主旋转的小滚销组成的，每根滚销两头都用滚针轴承撑着。当它和齿条上特殊曲线齿面滚动咬合时，就像一排小钢柱在轨道上顺滑滚动，这种结构既耐磨又能保持超高精度。