车坛
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汽车改装轮毂是犯法的，需要到车管所备案：1、改装轮毂如果事先未经过交通管理部门的批准，改装轮毂的车是无法正常通过年检的；2、根据现行的《机动车登记规定》相关条款；3、改变已领牌照机动车的车身颜色、车型、性能、用途和结构，更换车架、车身或发动机，车主都必须向车管所申请变更登记。
一汽大众蔚领没有召回的：1、蔚领是一款集轿车、旅行车、SUV多功能于一体的跨界旅行车，它的旅行车造型比较特别，同时配备的1.4T动力体验较好；2、此外作为一款跨界旅行车，它的内部空间较为充足，且尾厢空间实用性很高，平时拉点东西啥的完全没问题；3、而且在油耗方面，蔚领的平均油耗仅仅在7升左右
一汽大众蔚领试驾：1、我是蔚领用户，蔚领是宝来旅行版，性价比算不错的，看你对车的要求，要驾驶乐趣 这车满足不了你，要实用又能有少量驾驶乐趣又有点面子这车绝对OK；2、其实纠结最多的应该是老平台问题了，老平台缺点舒适方面会差一点点，安全性上和稳定性上应该是不输给新平台的 老技术更稳定；3、就
一汽大众蔚领配置：1、内饰造型简约普通，功能分区清晰，易于上手。此次介绍车型的中控台还采用了碳纤维的饰板，加上平底造型方向盘，以及换挡拨片，显得内饰更年轻动感；2、蔚领的配置也相当丰富，像无钥匙进入/启动、LED日间行车灯、定速巡航、全景天窗、中控大屏、自动空调、真皮座椅等都有配备；3、动
一汽大众蔚领：1、蔚领继承了大众的家族化前脸，但细节之处的设计还挺有意思，比如铠甲式的中网格栅，看起来还挺威武的；2、但最夺人眼球的还是蔚领的车尾，它的车尾让人很容易看一眼就把它当做一辆旅行车；3、但我看来，过于溜背的造型和较短的车身又着实不那么像旅行车，这点纠结的小矛盾就是它叫做跨界旅行
一汽大众蔚领国六新款：1、外观：镀铬的铠甲式前脸非常霸气，使整车有一种刚强感和侵略性，整车的全包围设计，醒目时尚，彰显个性，使整车显得更加动感和立体，e型LED尾灯，立体感十足，夜间行驶辨识度极高，侧面有一种A4 allroad的感觉，瞬间逼格有提升一个挡；2、内饰：内饰设计简约，中规中矩
一汽大众蔚领最低的价格在12万左右，这款车的优缺点如下：1、优点：首先最满意的是蔚领的全景大天窗以及车顶行李架，还是全系标配的哦，对于这个价位的车绝对是吸睛利器。铠甲式进气格栅使得整车彰显一种刚强感和侵略性，空载155毫米+的离地间隙完全媲美suv的通过性，外出旅行时即便遇到坑洼路面也能轻
蔚领后视镜加热开关是没有单独的开关的：1、加热后风挡的同时加热后视镜，没有单独开关，在空调面板上面有一个扇形有向上的箭头的就是开关了，只要按亮就开始工作；2、开启后视镜加热开关时，要避免与车前挡风玻璃弄混了；3、绿色圆圈里的开关是前挡风玻璃除雾除霜按键；红色圆圈里的开关是汽车后视镜加热开关
蔚领和明锐旅行相比个人认为还是明锐旅行好一些，车子的外形设计还有技术方面明锐旅行相对有优势。斯柯达明锐旅行车配置：1、明锐旅行车1.4T排量力配置定解款明锐旅行车搭载EA211 1.4TSI 涡轮增压发机；2、输功率110kw扭矩250N·m匹配7速DSG双离合变速箱，车起步快踩油门力源源
大众蔚领和明锐旅行车，我觉得明锐比较好一点：1、全新明锐的内饰给人最大的感受就是变得更加的规整了，中控台上下过渡的非常的有层次感；2、制造工艺方面，虽然没有速腾那般精致，但也没有让人失望，中控台的各处缝隙紧密、均匀，控制面板的各按钮的手感都还不错的；3、而且新明锐中控台还选用了大面积的黑色