车坛
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福田迷迪现在已经停产了，没有出新款了：1、外观方面：新款迷迪在前脸造型上相较老款提升了不少，前进气格栅，大灯组重新设计并多处加入镀铬装饰，使得现车显得更加时尚动感。车身尺寸长宽高分别为4338mm*1725mm*1831mm，轴距为2695mm；2、内饰方面：内饰依然采用简洁明快的双色设计
福田迷迪车停产原因是知名度低才停产的：1、Midi迷迪结合了轿车的驾驶性能和轻型客车的载物能力，并使其完美的融为一体，使其“空间变大、承载变强、安全变高、功能变多”；2、迷迪应用纵臂式三扭杆及随动转向技术的全独立轿车悬架底盘，保证了整车承载力和实用性，所以迷迪整车最大承载到达650kg，是
福田迷迪后座放倒的步骤：1、直接从后排座椅底部向上拉，可以发现座椅上固定有一个带扣，左右各一个，正下方是带扣的位置，将带扣打开，将后排座椅向上提起；2、后排座椅两侧头忱下，都有一个开关的，需要按下并向前推；3、最后将钩子挂在前排座椅头上，就可以放倒后排的座椅了。
迷迪是一款全能的商用和家用结合的汽车，改变了传统的轿车、MPV、微面、轻客、以及SUV的概念，引入了载人搭物双重功能：1、Midi迷迪结合了轿车的驾驶性能和轻型客车的载物能力，并使其完美的融为一体，使其“空间变大、承载变强、安全变高、功能变多”；2、迷迪应用纵臂式三扭杆及随动转向技术的全独
福田迷迪国五排放突破了传统的轿车、MPV、微面、轻客、以及SUV的概念，引入了载人搭物双重功能，实现了工作、生活中全方位的多功能汽车：1、迷迪达到C-NCAP四星级以上标准，比肩进口中高端轿车SR（SOFT RIGID）车身，装载四通道ABS＋EBD，车身刚度全面强化；2、在迷迪的后视镜上
福田迷迪现在已经停产了，没有出新款了：1、外观方面：新款迷迪在前脸造型上相较老款提升了不少，前进气格栅，大灯组重新设计并多处加入镀铬装饰，使得现车显得更加时尚动感。车身尺寸长宽高分别为4338mm*1725mm*1831mm，轴距为2695mm；2、内饰方面：内饰依然采用简洁明快的双色设计
福田迷迪车停产原因是知名度低才停产的：1、Midi迷迪结合了轿车的驾驶性能和轻型客车的载物能力，并使其完美的融为一体，使其“空间变大、承载变强、安全变高、功能变多”；2、迷迪应用纵臂式三扭杆及随动转向技术的全独立轿车悬架底盘，保证了整车承载力和实用性，所以迷迪整车最大承载到达650kg，是
福田迷迪后座放倒的步骤：1、直接从后排座椅底部向上拉，可以发现座椅上固定有一个带扣，左右各一个，正下方是带扣的位置，将带扣打开，将后排座椅向上提起；2、后排座椅两侧头忱下，都有一个开关的，需要按下并向前推；3、最后将钩子挂在前排座椅头上，就可以放倒后排的座椅了。
迷迪是一款全能的商用和家用结合的汽车，改变了传统的轿车、MPV、微面、轻客、以及SUV的概念，引入了载人搭物双重功能：1、Midi迷迪结合了轿车的驾驶性能和轻型客车的载物能力，并使其完美的融为一体，使其“空间变大、承载变强、安全变高、功能变多”；2、迷迪应用纵臂式三扭杆及随动转向技术的全独
福田迷迪国五排放突破了传统的轿车、MPV、微面、轻客、以及SUV的概念，引入了载人搭物双重功能，实现了工作、生活中全方位的多功能汽车：1、迷迪达到C-NCAP四星级以上标准，比肩进口中高端轿车SR（SOFT RIGID）车身，装载四通道ABS＋EBD，车身刚度全面强化；2、在迷迪的后视镜上
前驱车甩尾对车伤害还是蛮大的：1、拉线式电子手刹，结构与机械手刹车相同只是把操控感换成了按钮；2、整合卡钳式电子手刹，这种结构取消了拉线，停车制动是依靠电信号的传递控制专用的刹车卡钳刹车，整合式电子手刹是目前最先进的类型；3、配备电子手刹的前驱车可以甩尾，只是操作的时候需要关闭ESP以及不
荣威360的空调滤芯在副驾驶的杂物箱后面，需要拆了杂物箱之后才能看到：1、能使空调格贴紧壳体，保证未过滤空气不会进入车厢；2、能分隔空气中，灰尘、花粉、研磨颗粒等固体杂质；3、能吸附空气中，水份、煤烟、臭氧、异味、碳氧化物、SO2、CO2等，有强力和持久的吸附水份；4、能使汽车玻璃不会蒙上
具体调整方法如下：1、调整左侧后视镜方法：将水平线放于后视镜的中线位置，将车身的边缘调到占据镜面影像的四分之一的位置；2、调整右侧后视镜方法：把水平线要放于后镜的三分之二的位置，然后再把车身的边缘位置调到占据镜面影像的四分之一的位置；3、调整中央后视镜的方法：水平位置在中间，耳朵的位置在左
刹车盘锁换电池的步骤：1、先用六角板手把里面有一个小螺丝取下来；2、锁拿正，把上面的盖拿开；3、用钥匙把里面的电池盒撬开；4、取下电源盒；5、把电源盒里面的电池取下来；6、把新电池放进电源盒里。
汽车球笼油封漏油一定要更换，不然会导致发动机损坏，影响发动机寿命，汽车球笼油封漏原因：1、曲轴油封在冲压过程中没有使用非石油基润滑油，导致发动机使用一段时间后油封松动甚至脱落；2、后油封压装面对于后油封座安装面的平行度没有达到总成图纸技术要求，使后油封唇口力变形不均匀，发动机经过一段时间后
