克莱斯勒

克莱斯勒300c车型油耗比较高：1、搭载2.7排量的克莱斯勒300c车型一般来说该车子综合路况条件下行驶油耗基本在12-13个油左右；2、对克来斯勒来说，油耗是它的最大软肋，因为本身该品牌的车就很重。油耗对于每辆车来说都没有死定的标准；3、油耗它要考虑到实际情况，比如道路，车速，载重量的大

新克莱斯勒300c不怎么样，是不值得购买的，原因如下：1、因为它可以称得上是一款伪豪车，外观像豪车，但是综合性能表现很一般，保值率也不行；从侧面看，它长得像劳斯莱斯，从正面看，它长得像宾利，但是它和人家两个比，差的不是一点半点了，它只有一个豪车的外观，动力和豪车相差太多了；2、300C是一

正常情况下克莱斯勒300c这款车是加95号汽油的。以下是这款车的详细内容：1、进口克莱斯勒300c：秉承“大胆创新 自成潮流”的品牌理念，克莱斯勒品牌携其旗舰产品——全新进口克莱斯勒300C，重返中国市场；2、这款全新300C无论在设计、性能还是做工品质，都将“非同质化”的造车理念发挥到极

克莱斯勒300C是美国的：1、全新进口克莱斯勒300C，敢于和目前市场上大多数豪车划清界限，将新美式豪华主义的风格演绎到极致，具有极高的第一眼辨识度；2、其中最令人瞩目的便是大胆前卫的前脸线条：全新7 横辐设计的进气隔栅及全新克莱斯勒巨大飞翼标志，兼具豪华与运动感；远远领先于同级竞争对手的

大捷龙混动版电池质保8年15万公里：1、全新大捷龙PHEV（参数|图片）版在原有的3.6L发动机基础上，内置了16kWh的高压电池组，可提供68公里的纯电续航里程，意味着短程使用完全可以不用到汽油，家用220V电在2.5小时就能充满；2、同时在动力方面，增加了综合功率高达306马力，最高综

大捷龙混动版实际油耗很低，百公里只需2L左右，真的是非常低的油耗了。这款车型还是值得入手的：1、全新大捷龙PHEV版在原有的3.6L发动机基础上，内置了16kWh的高压电池组，可提供68公里的纯电续航里程，意味着短程使用完全可以不用到汽油，家用220V电在2.5小时就能充满；2、同时在动力

大捷龙混动版和燃油版相比，肯定混动版好啊，具体如下：1、混动版的克莱斯勒大捷龙（以下称大捷龙混动版）在国内正式上市，售价为52.69万元，相比普通燃油版车型的49.69万元，仅仅是高出了3万元而已；2、如今，新能源汽车已经成为未来的汽车发展趋势，我们可以看到，越来越多的新能源SUV、新能源

大捷龙混动版是国六的，2018年后出的车子都要达到国六标准才可以的：1、全新大捷龙----MPV缔造者携超越同级的全感应智慧座舱，全维度奢适享受，全明星动力操控，全领域安全实力；2、一站式高端商务和家庭出行的解决方案，在演绎王者传奇的同时，再次重新定义高端豪华MPV；3、沉稳大气的车身轮廓

2019大捷龙混动这款车型还是可以的，性价比相对较高的一款车型：1、全新大捷龙----MPV缔造者携超越同级的全感应智慧座舱，全维度奢适享受，全明星动力操控，全领域安全实力；2、一站式高端商务和家庭出行的解决方案，在演绎王者传奇的同时，再次重新定义高端豪华MPV；3、沉稳大气的车身轮廓，硬

19新款大捷龙混动还是不错的，整体质量好，比较省油：1、总体来说，由于菲亚特把克莱斯勒并购，所以曾经克莱斯勒粗犷的设计风格已经不见踪影，取而代之的是更多舒展的弧线以及细腻的处理手法，少了一分肌肉，多了一份柔美；2、大捷龙PHEV的外形设计延续了燃油版大捷龙的样式，与现如今流行的平直线条不同