这一台博瑞ePRO是基于博瑞而打造，而不同的是，博瑞ePRO采用插电混合动力。目前博瑞ePRO优惠后的价格在14.98-16.38万元，并且它仅有两款车型可供选择。其实看价格的话，会觉得博瑞ePRO挺贵的，但我们要知道，博瑞ePRO是一款可以上绿牌的车，并且没有购置税这一说，这时候是不是觉得它的性价比还是可以的。
博瑞ePRO的整体外观与普通版本的博瑞相差不多，并且其车身尺寸和轴距相比起普通版本的博瑞并没有什么两样，依旧是同级标杆级的尺寸。
吉利博瑞ePro PHEV已于2020年8月5日上市，新车共推出了两款车型，领享版、领耀版，两款车型补贴后售价分别为16.98万元、18.38万元。两车采用相同的动力系统，该系统综合功率均为190kW，综合扭矩达415N-m；两车均配备容量为11.3kWh的电池组，NEDC工况下纯电续航里程为60km，我们今天试驾的车型为领耀版。
博瑞ePro PHEV采用吉利最新的“时光竞速美学”设计语言，水滴涟漪、华夏云纹等中国传统文化元素被融入其中，还结合了直瀑式格栅、溜背式造型等潮流设计，整体造型时尚动感。