Virage在法文中寓意为“弧线”，阿斯顿-马丁将其命名Virage正是因为这款车型身上独有的优雅气质。新一代Virage并未悖离初衷，并融入家族顶级跑车One-77身上一些张扬的线条，体现优雅、内敛气质之余还带了一丝凶悍。尤其是前脸，阿斯顿-马丁家族标志性的大嘴依旧是吸引目光的焦点，而前保险杠下缘类似扰流板样式的前唇是其他阿斯顿-马丁车型没有的设计。
新款Virage还装备了可加热式的座椅、一个700瓦的立体声音响系统和蓝牙免提系统。Coupe车型可采用2+2的座椅设计，或者用一个储物架取代后座以减轻重量。此外，新款阿斯顿Virage还将推出一款Volante敞篷车型。新车的售价将会在日内瓦车展上得到证实，但是预计会介于DB9和DBS之间，预计起售价在15万英镑（合人民币约159.8万元）左右。
除了布局上的优化之外，Virage还拥有了阿斯顿-马丁的独门利器，挤压式组合铝质VH（垂直/水平）结构车身，车身刚性以及轻量化都处于业内领先地位，尤其是后者，Virage车身自重1785kg，而装备6.0L W12发动机的宾利欧陆GT则为2320kg，两者差了535kg之多。有八卦消息传闻，奔驰在研发SLS AMG的时候曾经想购买这一技术，但最后以失败告终。
Virage在中控台上方设置了一个6.5寸的液晶屏，具备电动升起及关闭，不用的时候可以收起来，防止阻挡视线，具体操作由中控台下方的控制杆完成。导航系统由阿斯顿-马丁和Garmin共同开发，中文的操作界面使用起来更加便利。