保时捷Cayenne最早亮相于2002年初的日内瓦车展，具体车型分为Cayenne，Cayenne S，Cayenne Turbo，Cayenne Turbo S和Cayenne GTS五个类别。由于出身于以生产跑车著称的保时捷公司，卡宴虽然是SUV，却也不可避免地带有许多跑车的特质。在西班牙语中，Cayenne是“辣椒”的意思。而这款保时捷生产的SUV无论是外在还是内在，也确实像一只红辣椒，吸引着人们的目光。
内饰方面，最大的变化，就是用大面积的触摸屏和触控式按键，替代了老款密密麻麻的实体按键，视觉上变得更加简洁和现代化，但坦白讲，触感不及老款的实体按键好。与前面这些变化相比，新卡宴更多的是不变。比如方向盘造型，完全没有变化，跟老款一模一样；五炮筒仪表盘，造型也完全没变，只有两侧变成了液晶式，仍然不是全液晶仪表；就连车身轴距，新款也完全没变动，仍然是2895毫米。
保时捷卡宴最关键的功能还是驾驶模式的切换，这辆车可以通过切换模式来适应各种路况环境，无论是铺装路面还是沙地模式都是非常轻松的通过，而且还能对底盘高度进行调节，可以说这个模式才是卡宴的黑武器。
保时捷卡宴最关键的功能还是驾驶模式的切换，这辆车可以通过切换模式来适应各种路况环境，无论是铺装路面还是沙地模式都是非常轻松的通过，而且还能对底盘高度进行调节，可以说这个模式才是卡宴的黑武器。