保时捷的第一款纯电动汽车Taycan，还有半个月就要在法兰克福车展发布了，这段时间保时捷开始在中英美三个全球主要市场对Taycan的原型车进行巡展——分别在上海保时捷体验中心、英国古德伍德速度节、纽约ABB国际汽联电动方程式锦标赛中为这款车预热。
Taycan是第一个在2022年底预计耗资53亿英镑的计划中开发的电动车模型中的第一个。它标志着与保时捷传统阵容的彻底背离，带来了零排放与新车的首席工程师Stefan Weckbach所承诺的“典型的保时捷驾驶体验”一起运行。
外观上，新车则与现款基本一致，造型都汲取了Misson E的设计元素；两侧还配备了矩阵式LED照明系统，具备PDLS+主动灯光功能，值得一提的是，LED矩阵可单独点亮或关闭，防止光线造成对向驾驶员眩目。
而尾部则采用细长的贯穿式尾灯；虽然Taycan是一辆纯电动跑车，并不需要排气管，但是由于排气管正是保时捷身份的象征，保时捷还是给这款车设计了方形双出排气管装饰件，这装饰件与Panamera 4S的较为相似。