CT6 PLUG-IN混动

CT6采用高性能后驱混合动力电驱系统,搭载2.0T SIDI涡轮增压直喷发动机+双驱动电机混合动力,系统最大输出功率250kW,最大扭距586Nm,匹配多模智能电驱单元,大容量锂离子电池组,百公里综合油耗1.7L。通过换挡拨片调节滑行减速度大小,在驾驶者每次减速和制动的过程中,回收产生的能车型主页

CT6采用高性能后驱混合动力电驱系统,搭载2.0T SIDI涡轮增压直喷发动机+双驱动电机混合动力,系统最大输出功率250kW,最大扭距586Nm,匹配多模智能电驱单元,大容量锂离子电池组,百公里综合油耗1.7L。

CT6 PLUG-IN混动

通过换挡拨片调节滑行减速度大小,在驾驶者每次减速和制动的过程中,回收产生的能量,并转化为电能存储在高压电池中以备后用,在城市拥堵路况需要频繁制动的的情况下能量回收效果明显。同时该系统与iBooster/ESP结合,使刹车力反馈和制动感受更好了。

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在动力表现上,它十分的出色。CT6 PHEV的发动机和28T车型一样,2.0T发动机的最大功率为203 kW,最大扭矩为400 N-m。CT6 PHEV的插电式混动系统加上电动机之后,综合最大输出功率为250 kW,最大扭矩为586 N-m,官方0~100 km/h加速时间为5.4 s。在加速性能方面相比28T车型有着明显提升

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内饰及配置方面,新车的内饰布局同样沿用了普通版车型的设计风格,但多处细节融入了能够体现新能源汽车身份的元素,例如在仪表盘上和中控液晶屏上就能够显示动力能量流、电量和动力状态等信息。配置方面,新车将配备流媒体后视镜、后排娱乐系统、夜视系统等