918 Spyder

保时捷918 Spyder是一款由保时捷(Porsche)设计的中置引擎跑车,2010年3月在第80届日内瓦车展上作为一款概念车首次亮相,2013年9月配备米其林Pilot Sport Cup 2的918 Spyder原型车以6分57秒刷新了纽伯格林赛道单圈最佳记录 。918 Spyder车型主页

保时捷918 Spyder是一款由保时捷(Porsche)设计的中置引擎跑车,2010年3月在第80届日内瓦车展上作为一款概念车首次亮相,2013年9月配备米其林Pilot Sport Cup 2的918 Spyder原型车以6分57秒刷新了纽伯格林赛道单圈最佳记录 。918 Spyder是插电式混合动力车型,搭载的4.6升V8发动机负责驱动后轮,而电动马达则驱动两个前轮。2011年3月,保时捷宣布将正式量产918 Spyder,仅限量生产918台,并于2013年9月18日在德国斯图加特的Zuffenhausen工厂开始投产。

918 Spyder

918 Spyder原型车融高端赛车技术与电力驱动技术于一身,创造出了一系列令人惊叹的数据:CO2排放量为70 g/km,百公里耗油量为3.0升,即使以一款超紧凑型城市用车的标准来衡量,这两项数据也绝对出类拔萃。而另一方面,这款车具备超级跑车的性能水平,从静止加速至100 km/h只需不到3.2秒,最高时速可超过320 km/h,在纽伯格林北环赛道上的单圈用时不到7分30秒,甚至比保时Carrera GT还要快。

918 Spyder

动力方面,保时捷918采用插入式混动系统,包括一个最大功率输出608马力的4.6升V8发动机,两台电动机分别驱动后桥和前桥,可以让总动力达到887马力。最大扭矩500N-M,最大功率转速8700转,最大扭矩转速6500转。

918 Spyder

保时捷918 Spyder前轮采用了轮胎规格265/35R的20英寸的合金轮毂(265/35ZR20 Michelin 95Y N0 Pilot Sport Cup 2),后轮胎规格为325/30R(325/30ZR21 Michelin 104Y N0 Pilot Sport Cup 2),轮毂为21寸很近轮毂。