雷诺拉古娜Coupe不久后将在英国上市销售，11月2日开始接受英国消费者预定，售价20995英镑起，最高售价27995英镑。这家法国汽车制造商对这款车的期望很高，他们大胆地为这款拉古娜Coupe采取了都可以与宝马325iSECoupe相媲美的富有挑衅性的价格策略，后者的基础售价仅仅比拉古娜Coupe高了6805英镑。从某种方面讲，这两款车型占据的是同一消费者市场。
雷诺于今年5月9日在英国同时发布全新的LAGUNAGT的HATCH及SPORTTOURER两个版本。2008款新车型拥有新的主动驾驶底盘系统及四轮转向系统可以实现有史以来最顶级的驾驶乐趣与操控享受。
雷诺“ActiveDrivechassis”与“four-wheel-steering”系统的全新搭配，不仅使LagunaGT开创了运动跑房车的新境界，其伴随而来的一连串顶级配备，也使LagunaGT拥有更高境界的驾驭能力与主动安全性；LagunaGT除提供了更敏锐、调节容许范围更大的动态反应外，其精准无比的转向性能，更给予驾驶人路随意转的操控快感；不论身处城市巷弄、或是蜿蜒的山路小径，LagunaGT都提供给驾驶人敏捷、细致、且易于上手的驾驭操控性能；ActiveDrivechassis与four-wheel-steering的搭配更强化了这部车的主动安全性能。LAGUNA和日产的ALTIMA共享平台，但其独具特色的四轮转向系统（4WS）则是LAGUNAGT的技术亮点。
雷诺“ActiveDrivechassis”与“four-wheel-steering”系统的全新搭配，不仅使LagunaGT开创了运动跑房车的新境界，其伴随而来的一连串顶级配备，也使LagunaGT拥有更高境界的驾驭能力与主动安全性；LagunaGT除提供了更敏锐、调节容许范围更大的动态反应外，其精准无比的转向性能，更给予驾驶人路随意转的操控快感；不论身处城市巷弄、或是蜿蜒的山路小径，LagunaGT都提供给驾驶人敏捷、细致、且易于上手的驾驭操控性能；ActiveDrivechassis与four-wheel-steering的搭配更强化了这部车的主动安全性能。新一代LAGUNA和日产的ALTIMA共享平台，但其独具特色的四轮转向系统（4WS）则是LAGUNAGT的技术亮点。