A 35的动力系统其实还是来自A级，并不是A 45。其搭载的2.0T发动机代号为M260，也就是现款A 250（国内暂时未引进）上那一台，参数的提升是调校而来的，变速箱也是老的7速双离合（AMG SPEEDSHIFT DCT 7G）。A 45的发动机则是代号M139的2.0T新机器，变速箱是8速双离合。
奔驰AMG历史起始于1967年。两位德国人Aufrecht和Melcher在Grosaspach小镇上开始了他们的改装事业，AMG正是来源于三者名称的首字母。Aufrecht先生曾在戴姆勒-奔驰车厂任引擎测试工作，对于奔驰的动力系统了如指掌。1971年，比利时SPA 24小时耐力赛上，AMG以一台300SEL 6.9 AMG赛车拿到了全场第二，公司名声由此打响。1978年，代号R107的旗舰跑车被AMG开发为欧洲房车赛的战车，尽管成绩没有到达最高的领奖台，也处在领先水平。1980年，450SLC在纽伯格林赛道获得首场冠军，成为了AMG赛道史上的一块丰碑。
外观方面：奔驰S63AMG大面积的下进气口，充满了攻击性，进气格栅上的星徽标，使外形更加激进，车身线条非常动感，车顶曲线由车头平缓过渡到车尾，独树一帜的外观外形设计，让其有着强烈的跑车风格。进气格栅部位一条粗壮的镀铬金属装饰条贯穿左右，黑色边缘镀铬。
内饰方面：奔驰S63 AMG前大灯内部全部采用LED光源，实现日间行车灯、转向灯、远近光和弯道辅助灯等所有功能。奔驰S63AMG的侧面非常耐看，双腰线为其 添加了几分力量感，而优雅的车顶弧线是Coupe车型独有的设计语言。轮毂使用的是经过轻量化处理的十幅AMG轮毂，前刹车为 6活塞固定卡钳，后刹车为单活塞卡钳。