2020款MAZDA CX-5的尾部设计也是非常时尚的，整体的尾部造型圆润饱满，配上圆形尾灯让整个汽车尾部看起来非常融洽。而且，当在夜间点亮尾灯后，它也是非常有辨识度的。
坐进2020款MAZDA CX-5车内的时候，我就能感受到满满的运动感和科技感。7英寸的中控液晶屏不仅功能齐全，而且还有着较高的分辨率。同时，还支持手机互联/映射、CarPlay、CarLife等功能，可以说是非常实用了。另外，CX-5方向盘的尺寸也是恰到好处，手感良好，可以激发驾驶者的驾驶欲望。反观本田CR-V，各个方面都挺不错的，就是中控屏幕看起来有点low，拉低了整个内饰的档次。
作为长安马自达旗下紧凑型SUV，2020款MAZDA CX-5的身上少不了的是马自达引以为傲的魂动外观设计。“只因在人群中多看了你一眼，从此再也没能忘掉你的容颜。”不同于市面上常见的紧凑型SUV车型，基于魂动理念下打造而成的CX-5拥有较为完美的车身比例。同时，秉承着家族式的外观设计，CX-5也拥有大嘴式的进气格栅，狭长的大灯组与一条起到连接作用的镀铬金属条，看起来极具攻击性。
同时，作为一款“驾驶者之车”，CX-5也在性能方面做出了不少的优化。首先，2020款MAZDA CX-5改变了变速箱的齿比，让CX-5 2.5L发动机在0-40km/h的加速时间变得更快了。对此，专业人士也指出，马自达此举是为了让更多用户感觉到CX-5的起步变得更为畅快，在市区内行车变得更为轻松。但不少没有驾驶过老款CX-5的消费者却表示，他们并不能直观地体验到新车到底快了多少。不过，就我个人来说，我感觉变化还是挺明显的。毕竟虽然老款CX-5的初段动力已经很不错的，但谁也不会不希望再缩减个零点几秒的加速时间，从而带给自己更为舒适的驾驶体验。