纳瓦拉

从外形方面来看,两者的共性就是饱满魁梧,并且在进气格栅、后视镜外壳及门把手等处加入了镀铬装饰,看起来也更显精致。车身尺寸方面,D-MAX在长度和宽度方面占有一定的优势,而纳瓦拉在高度和轴距上更突出一些。  车头部分的气势感很强,而气势感的营造主要来源于更加凶狠的前包围,暗黑的宽厚梯形样式的车型主页

从外形方面来看,两者的共性就是饱满魁梧,并且在进气格栅、后视镜外壳及门把手等处加入了镀铬装饰,看起来也更显精致。车身尺寸方面,D-MAX在长度和宽度方面占有一定的优势,而纳瓦拉在高度和轴距上更突出一些。

纳瓦拉

车头部分的气势感很强,而气势感的营造主要来源于更加凶狠的前包围,暗黑的宽厚梯形样式的造型,让它看上去就不是什么善茬。

纳瓦拉

前中网的样式比较接近于普通版的纳瓦拉,不过两侧大灯内部的四颗矩阵样式的灯组十分科幻,加上前包围以及车顶行李架上的横向照明灯,充分的满足户外使用需求。

纳瓦拉

纳瓦拉

制动形式为前后盘刹,并且前轮采用了象征性能的红色卡钳,并且前后配备的都是打孔通风盘,单从配置上来看的话,整体表现非常高。