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为了满足用户日益延伸的出行需求,上汽科莱威CLEVER EV360越级搭载了173Wh/kg高能量密度三元锂电池,续航升至360公里,并且5小时就能充满。同时,新车还兼具超低能耗,百公里电耗仅9.9kWh,按每度电平均价格0.6元来算,每公里仅需6分钱。上汽科莱威CLEVER EV360配车型主页

为了满足用户日益延伸的出行需求,上汽科莱威CLEVER EV360越级搭载了173Wh/kg高能量密度三元锂电池,续航升至360公里,并且5小时就能充满。同时,新车还兼具超低能耗,百公里电耗仅9.9kWh,按每度电平均价格0.6元来算,每公里仅需6分钱。

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上汽科莱威CLEVER EV360配备了超稳底盘系统、175mm加宽车胎,有效增强了下盘的稳定性,开起来更具品质感。配合低拖滞卡钳,耗能降低70%,续航可提高2%及以上,并使刹车盘摩擦性更优异。同时,车身灵巧的上汽科莱威CLEVER EV360还解决了“停车难”的问题,搭配高效制冷、舒适皮质座椅、人性化手机卡槽、439L同级最大后备箱,让用户畅享舒适出行生活。

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新车电芯由一线品牌宁德时代生产供应,并采用航空级电池热失控管理系统。同时,新车电池基于UL2580严苛标准设计,满足最严格的IP67防水防尘民用最高等级,更有8年/15万公里的三电质保承诺。同时,新车还配备了前排双安全气囊、前倒车雷达、后倒车雷达、TPMS直接式胎压监测以及67.7%高强度钢比例坚固车身,组成全方位整车防护。

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动力部分,永磁同步电机与三元锂电池组的组合是科莱威CLEVER的选择,也是绝大多数纯电动车的选择。电动机可输出37kW的最大功率和100N-m的最大扭矩,数据确实不算亮眼,最高车速也只能达到100km/h,应付城市道路及高架路还是足够了。