BRZ

斯巴鲁在2011年9月15日开幕的法兰克福国际车展发布2+2座全新双门硬顶跑车BRZ,新车向我们展示了斯巴鲁的多项最新研发成果,并展示新一代设计理念,为未来的斯巴鲁新车指明方向。全新BRZ是斯巴鲁与丰田合作研发的成果,属于丰田86(注意:北美版叫Scion FR-S,欧洲版为GT86,日本车型主页

斯巴鲁在2011年9月15日开幕的法兰克福国际车展发布2+2座全新双门硬顶跑车BRZ,新车向我们展示了斯巴鲁的多项最新研发成果,并展示新一代设计理念,为未来的斯巴鲁新车指明方向。全新BRZ是斯巴鲁与丰田合作研发的成果,属于丰田86(注意:北美版叫Scion FR-S,欧洲版为GT86,日本版叫86)的姊妹车,该车采用水平对置发动机和前置后轮驱动布局。悬挂形式为前麦弗逊式独立悬挂,后双叉式悬挂。轴距达2570mm,车长达4239mm,宽1775mm,高1285mm。

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斯巴鲁BRZ于2015年正式发布,新车外观设计更加运动化,配备了225/40 ZR18的米其林Pilot Super Sport系列轮胎,底盘进行了强化,动力上继续搭载2.0L自然吸气直喷发动机。斯巴鲁BRZ tS STI车型仅在日本销售,限量300台。

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外形上要比br z的眼睛更深,但是八六在大灯方面并没有配备示宽灯,在雾灯区域,似乎丰田八六在设计上更美观一些,虽然brz在雾灯上方带有LED日间行车灯,但看上去总感觉是之后才安装上的,车身是短小而精悍的,可以说是运动中的一把好手,足够低矮的车身高度是满足了车迷的期待。

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内饰风格比较不错,大气又高档,但是欠缺一点个性,简单,明亮,宽敞而大气不失豪华感,手感摸起来非常棒,空间大坐着舒服,隔音什么的都不错,舒适性就不要想太多了,这个价格的车纯属代步吧,坐在车里很舒适,后排空间挺大的,做3个人完全不拥挤。