梅赛德斯-奔驰S级入门车型是S 500，该车搭载3.0T直列六缸发动机，匹配EQBoost混动系统，最大功率435马力，峰值扭矩521N-m，电动机可提供最大功率21马力，最大扭矩250N-m。更高级别的车型是S 580，搭载4.0T V8双涡轮增压发动机，同样匹配EQBoost混动系统，最大功率503马力，峰值扭矩700N-m。
梅赛德斯-奔驰S级的顶级车型是插电式混动版的S 580 e，这款车搭载M256 3.0T直列六缸发动机，最大功率为367马力（362hp），匹配了142马力（140hp）的电动机。在28kWh电池的加持下，该车的纯电续航里程可以覆盖97km（60英里）左右。至于AMG版本，S 63和即将重生的73系列预计都会推出，动力输出分别在600马力+和800马力+的水准。
全新S级还将提供插电混动车型，该车型型号为S580e，其发动机部分与S500一样，采用3.0L直列六缸发动机，但经过电动机的加持，其综合最大功率以及峰值扭矩数据将与S580相近。作为插混车型，S580e将搭载容量为28kWh的电池，能提供96km的纯电续航里程。
在AMG车型方面，新一代S级AMG将不再有搭载V12发动机的S65车型，取而代之的是一款拥有800马力左右的插电式混合动力车型。