现在被各种奇形怪状的新车设计轰炸审美观，已经分不清哪种设计更容易吸引受众。再反观XC CLASSIC，会有一种眼前一亮的感觉，是的，它没有大溜背，也没有LED大灯，眼睛嘴巴也是小小的看起来还有点憨。..
内饰就显得更加古朴了，基本上没有任何多余的折线，该哪样就哪样，坐上去有如回到了90年代，这时候就想放一曲《北欧神话》来应应景。..
由于设置了第三排座椅，为了提升灵活性，第二排座椅还可以通过滑轨前后移动，第三排并不是一体式的，所以其横向空间会比较大，减少压抑感。
2014年9月15日，沃尔沃XC Classic正式上市。新车共两款车型，售价区间为54.89万-63.89万元。该车实为现款进口沃尔沃XC90的国产版本，而为了与2015年将要上市的新一代沃尔沃XC90有所区分，所以更名为沃尔沃XC Classic。