新一代胜达(Santafe)诞生在美国阿拉巴马州的蒙特利尔工厂,建有国家公园和滑雪场地,是美国第二古城及旅游胜地。现代取它的名字,当然希望它能伴随车主走遍城市、乡村。既然目标定位在北美市场,大部分的设计和实验也全部在美国完成,迎合美国人的口味,硬朗的外形、强劲的功率,使得它在北美市场一炮走红。
新一代胜达(Santafe)诞生在美国阿拉巴马州的蒙特利尔工厂,现代汽车投入了1.55亿美元,耗时42个月完成。新胜达和前一代产品可说是改头换面,只要能带来全新的感受,日韩设计师往往会推倒前几代产品的特点从头再来。不少同行都用优雅来形容新胜达,主要是因为很多弧形元素的运用,使得新胜达给人一种不露锋芒的感觉。在尺寸上,新胜达比上一代增加了175mm,宽和高分别增加了45mm和65mm,轴距达到了2700mm,加长了80毫米。
目前国内销售的新胜达是采用2.7 V6发动机的车型,功率为138千瓦、扭矩为248牛米,比同类车型略微高了一些。该发动机采用现代最新的连续可变气门控制技术,同时还增加了电控三路可变进气系统,以适应不同的驾驶状态。而在观察这款车的时候,我们也发觉新胜达在做工方面也代表了韩系车的最高工艺水准,从板金接缝到内饰材质都非常接近欧洲车型。驾驶新胜达则是一件轻松惬意的事情,尽管它的外形硕大,但操控起来却出乎意料的轻松。这不仅是其方向盘阻尼较小,在V6发动机的牵引下,经过一些普通上坡路面几乎不用深踩油门。在通过一些轿车无法通过的施工路面时,尽管较硬的悬挂使车内颠簸不已,但并没有出现因车轮的回馈力过大而导致难以控制方向的事情。