选用全新Dragon Face 2.0的规划语言，比较上一代宋MAX和唐在龙颜造型上进一步晋级。值得一提的是，参加宋Pro规划的有亚迪首席规划总监沃尔夫冈-艾格、前法拉利外饰规划总监胡安马-洛佩兹以及奔跑内饰规划总监米开勒-帕加内蒂。
新车的另一要点就是智能网联配备，全系搭载DiLink 2.0智能网联系统，包含了悬浮Pad、智能语音交互、智能云服务、OTA智能远程晋级四大主要功用。智能语音能够辨认多种方言，控制多种功用，如控制行车记录仪、气氛灯、导航等。而云服务则支撑远程控制车辆，能够寻车、发动车辆等。
比亚迪宋Pro可谓是能够满足不同顾客的需求，具有燃油版、DM双模版（插电混合动力）、EV版（纯电动）可选。燃油版全系匹配自动挡；DM版分为四驱功能版和四驱高能版，纯电最大续航旅程为81km，官方称概括油耗能够低至1.3L/km；而EV版则有高功率版和高功率高续航版可选，概括续航旅程分别为405km和502km；运用快充的情况下，高功率版充满电仅需1小时，而高功率高续航版则需求1.2小时。
比亚迪车型的形象焕然一新，全新的家族设计语言确实极具辨识度。艾格的设计哲学在比亚迪车型上得到充分体现：“我一直希望能够做到把车辆放到百米之外，大家就能识别出这是比亚迪的车型。”很显然，现在的比亚迪就做到了。作为采用Dragon Face 2.0设计语言的最新产品，宋Pro又有哪些细节值得大家去品味呢？或许在聊新车之前，我们应该先来了解一下比亚迪这支自带光环的设计团队。