BEIJING-U5

BEIJING 是北汽新能源和北京汽车共同推出的品牌。作为北汽未来最重要的自主乘用车核心平台,BEIJING品牌将全面实施新能源化与智能网联化“双轮驱动”战略,打造基于传统燃油和新能源车全覆盖的产品谱系,专注于产品的持续向上升级,全面推进智能驾驶、智能网联的深度赋能。作为北汽未来最重要的自车型主页

BEIJING 是北汽新能源和北京汽车共同推出的品牌。作为北汽未来最重要的自主乘用车核心平台,BEIJING品牌将全面实施新能源化与智能网联化“双轮驱动”战略,打造基于传统燃油和新能源车全覆盖的产品谱系,专注于产品的持续向上升级,全面推进智能驾驶、智能网联的深度赋能。

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作为北汽未来最重要的自主乘用车核心平台,BEIJING品牌将全面实施新能源化与智能网联化“双轮驱动”战略,打造基于传统燃油和新能源车全覆盖的产品谱系,专注于产品的持续向上升级,全面推进智能驾驶、智能网联的深度赋能。

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两款车的动力则没有发生变化,BEIJING-X5搭载1.5T发动机,最大功率110kW(150PS),最大扭矩210N-m。BEIJING-U5除1.5T发动机外还提供1.5L发动机,最大功率85kW(113PS),最大扭矩148N-m。

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目前中国汽车使用权交易市场存在‘多’‘累’‘繁’三大问题,导致供给侧能力无法很好地满足消费者多样化的出行需求。”北汽集团营销业务委员会主任李一秀认为。“多”是指供给侧的经营主体很多;“累”是指运营方需要的资源多;“繁”是指需求侧的体验差。