DX5的设计内含深意，新车的外观在秉持“翼立方”设计理念的基础上，融入了中国书法的“起承转合”。“起”代表着缘起东南，鹏起东南，秉承初心，跟随时代脚步，结合造型的流行趋势，DX5相当注重线条感与力量感的营造。“承”代表着承续当初DX7 、DX3造型设计的流动的力量，家族设计元素在DX5身上得到延续。“转”意味着转变、改变和进步，DX5在原有理念基础上变得更有质感，更具棱角，更锋锐，更有力量感。
车尾的造型设计注重突出层次感，一条源自腰线的造型线，贯穿尾部连接两侧尾灯，勾勒出颇为动感的姿态。前/后包围的设计相呼应，后包围上的银色饰条相当抢眼。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4406*1840*1654mm（带车顶行李架1680mm），轴距为2615mm。
东南汽车，是由福建省汽车工业集团和台湾汽车企业——裕隆企业集团所属的中华汽车公司合资组建而成，也是迄今为止经国家正式批准成立的海峡两岸合资汽车企业。经过 8年多的努力，已累计推出20多万车辆“东南得利卡”、“东南富利卡”、“东南菱帅”、“东南菱绅”等四大系列66款车型，2003年10月二期扩建工程竣工投产以后，产能提升至为双班年产12万台。三、四期工程即将拉开帷幕，未来产能将提升至双班年产30万台
东南汽车城的同步建成提高了东南汽车产品的国产化率（在85%以上）和生产效率，降低了产品成本，提高了产品品质，有力地增强了东南汽车的竞争实力和发展潜力。完善的汽车配套体系：东南汽车以前瞻性的规划和破天荒的大手笔，引进35家台湾专业汽车零部件厂商，紧密环绕于主机厂东南汽车周围，形成一个具有国际先进水准和自主发展能力的专业汽车生产基地，为打造世界品质名车奠定了坚实基础，其独树一格的高效率、低成本与柔性化作业生产方式，打造了为业界惊叹的“东南模式”。