红旗H9搭载的3.0T V6机械增压发动机也是同级中比较少见的，其最大功率282PS、峰值扭矩400N-m，机械增压相比涡轮增压，在加速响应方面会更有优势。而这具3.0T发动机也使用了相当多的主流先进科技，包括了高压直喷、进排气连续可变气门正时、全铝轻量化设计、电子水泵、进气可变滚流等。
而2.0T涡轮增压发动机表现同样也不弱，其最大功率252PS、峰值扭矩380N-m，并且其最高有效热效率达到了39%，这也是自主品牌中少有的优异热效率成绩。
底盘方面，作为旗舰车型，在高配车型H9使用了空气弹簧，而其余车型悬架则会使用CDC自适应阻尼可变减振器。所以无论是高配或是低配车型，红旗H9悬架都拥有实时调整的能力，让车内驾驶员时刻都享受到最佳的驾乘质感。
红旗H9拥有L2.5级别自动驾驶辅助功能，其通过5个摄像头、 3个毫米波雷达、12个超声波雷达来实现驾驶辅助。并且H9还拥有全场景的自动泊车功能，提供垂直、水平、斜向三种停车方向选择，并且有有车位线、无车位线、有参照物、无参照物等多种停车方式。