宝马X6

宝马将X6定义为SAC,也就是全能轿跑车。和定位于侧重公路行驶性能的X5相比,X6在公路性能上进化的更为彻底,在外形设计和动力操控上将跑车的运动能力和SUV的多功能相融合。内饰:内饰做工精细,实木装饰使车内整体的舒适度和豪华度有所提升,黑色内饰配上金属色旋钮及手柄,将整车的动感发挥到极致;车型主页

宝马将X6定义为SAC,也就是全能轿跑车。和定位于侧重公路行驶性能的X5相比,X6在公路性能上进化的更为彻底,在外形设计和动力操控上将跑车的运动能力和SUV的多功能相融合。

宝马X6

内饰:内饰做工精细,实木装饰使车内整体的舒适度和豪华度有所提升,黑色内饰配上金属色旋钮及手柄,将整车的动感发挥到极致;隔音效果良好;音响效果一般。

宝马X6

空间:整体驾乘空间够用,但整车只能容纳四人(4S店现已有5座版,加装费4000到5000不等),很多网友对此不满;车内储物空间够用,后备箱空间尚可,能够满足日常使用需求。

宝马X6

操控:宝马X6整体操控灵活舒适,底盘稳,抓地感强,抑制弯道侧倾方面做的比较出色;刹车系统平稳而灵敏;离地间隙高,通过性不错;部分网友反应减震效果较差,高速行车胎噪较大。