外观上与刚刚上市的汉腾X7差别不大，，前脸采用了三段式的进气格栅设计，前格栅以及前大灯采用了镀铬设计，左右贯通式进气格栅平缓延伸并与双侧大灯连成一体，跃马式图案品牌LOGO镶嵌在格栅上，让前脸造型更为独特鲜明、视觉效果大气开阔，令人印象深刻。
内饰部分，新车将采用液晶仪表盘，并改为旋钮式换挡的设计，车内将比普通版汉腾X7更有科技感，包括向驾驶员一侧倾斜的多媒体控制区、独立式的显示屏、空调出风口等细节。整体感觉还比较时尚，尤其是中控区域的那条红线，非常吸引人注意。
动力方面，新车采用插电式混合动力系统，其中将会有一台2.0T涡轮增压发动机以及电机组成，驱动方式或将为四轮驱动。
汉腾X7 PHEV搭载了13.1kWh容量的超大电池，可以在纯电模式下提供超过60km的续航里程，这样的成绩在中国品牌的插混SUV中也都是排在前列的。日常使用的话，60km的续航也足够我们大部分时候的日常城市通勤，如果单纯的上下班，可以做到基本不用油，经济性远超燃油车。