外观方面，iEV7基本延续了瑞风A60的整体造型，为了体现其新能源车的身份，其前进气格栅采用了封闭式设计，并在前保险杠、外后视镜、侧裙、后保险杠等部位融入了蓝色元素。在车身尺寸方面，该车长宽高分别为4995/1890/1503mm，轴距为2915mm。
动力方面，该车搭载的电动机最大功率为150马力（110kW），峰值扭矩为330牛-米，其最大行驶里程约为320km，最高时速为160km/h。iEV7电动车百公里加速时间为11s，最高车速160km/h，综合工况下的行驶里程为320km。
我们先以ECO方式下行驶，分别在不翻开空折衷翻开空调两种情况下，对江淮iEV7S这款车间断数据收集。末端获得的结论是，在不翻开空调的情况下这款车的均匀电耗为12.9kWh/100km，翻开空调后这款车的均匀电耗为19.5kWh/100km。可见，在都会拥堵路况＋高速途径的行驶情况下，江淮iEV7S这款车翻开空调真实其实对电量的耗费会增加许多。
江淮iEV7S这款车在动力上，这款车的机电最大功率为116马力（85kW），它的最大扭矩270牛-米，并且这款车还装备了三元锂电池。它的传动系统婚配的是一台电动车单速变速箱，这款车的换挡杆样式很简单让人想起宝马这个品牌。