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三菱v73四驱黄灯闪烁可能是节气门传感器故障，三菱v73四驱的简介：1、2019款帕杰罗以“实用、好用”为主， 秉承为消费者提供便利为原则。在添加镀铬装饰提升整体颜值的基础上，配备了车辆前后及轮毂中央镀金三菱车标，为用户在视觉上营造出极富野性的越野气息。而普拉多与汉兰达宽大的车身和圆润的线
三菱帕杰罗v73发动机间歇性抖动的原因：1、空转气量孔堵塞，空转装置工作不良，个别气缸火花塞火花太弱，个别气门密封不严，进气管泄漏，点火时间太早或太迟，空转速度调整等；2、检查方法：发动机空转不稳定，首先应调整空转转速，如空转转速调整故障后不能消除，应检查空转孔和空转风量孔是否堵塞，如堵孔
三菱v73四驱工作原理如下：1、超选四驱，目前最全面也是最复杂的四驱系统，也是三菱的专利技术；2、简单地说，有分时四驱可以切换到两驱的省油和轻便，也有全时四驱所必须具备的中央差速器，还可以将中差锁止，实现类似分时四驱的前后硬连接；3、工作状态如下：两驱：动力后送，前桥无动力，中差器不起作用
三菱v73汽油泵拆装方法：1、你把后排座椅的坐垫拿开，你会看到一个铁盖子，把那个盖子打开，你就会看到油箱口，把油箱口上的盖子打开你就能看到燃油泵了，建议不要自己动手，去4S店由专业人员更换。汽车汽油泵一般是4万公里换一次的，最好是定期更换，这样比较好；2、汽车油泵的故障率比其他电器要高一点
三菱帕杰罗V73车型搭载3.0排量V6发动机，该车型综合路况条件下行驶实际耗油量大体在百公里13--14个油左右：1、帕杰罗SPORT车型是日本三菱自动车株式会社于1998年开发生产并于2002年进行了大量的改进后的著名车型，它是首次允许在日本海外生产并使用PAJERO SPORT 商标的