车坛
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汽车防滑链个人觉得皮的或是橡胶的会比较的好用：1、皮质防滑链分为两种，一种是聚氨酯防滑链，也就是我们俗称的牛筋防滑链，它的防滑效果一般，并且很不耐用，基本用一两次就报废了，但价格便宜，适用于普通的冰雪路面短期使用；2、还有一种是橡胶防滑链，是用高弹耐磨的橡胶制成的，具有耐低温、耐磨损、弹性
防滑链根据材质分为四种，对车胎的伤害也有所不同：1、如果只是偶尔一次或者并非总是要走冰雪路段，选择钢铁质量的防滑链对车体损伤会较大，噪音也大，铁质的优点在于耐用，防滑效果好。而橡胶或牛筋质的防滑链比起铁质防滑链更适合家用车，噪音小，安装也方便，防滑效果也不错；2、货车的话一般使用钢铁质的防
防滑链对轮胎有损害，主要是对轮胎的磨损和减震器的损伤：1、目前市场上的防滑链种类有金属防滑链(钢制的网状链、钢制的梯状链)、TPU牛筋防滑链(TPU进口橡胶网状链)、高级树脂橡胶防滑链(特种防滑布)等，价格也因材质各异而不同；2、按照结构可以把防滑链分为两种，一种是已经接成罩状的防滑链；另
汽车防滑链会伤轮胎的，原因：1、因为铁链除了车胎正反两面被钢丝固定外，暴露在车胎表面的铁链是前后自由活动的，在防滑过程中铁链-地面-车胎之间相互运动使车胎倍受伤害有人形容象锉刀一样吭胎。这种铁链形状有简单的梯形和菱形，前者多为货车用后者是小车用，菱形的使用效果好于梯形；2、防滑链注意事项，
汽车防滑链安装步骤：1、将车辆一侧驱动轮用千斤顶抬起。将橡胶防滑链展开、平铺于车轮下方。随即提起防滑链两端与车轮上方会合，使得防滑链包裹于车轮上，用双手与车轮里侧将防滑链里侧挂钩钩住；2、于外侧用手将防滑链网体往外拉，必要时用脚顶住车轮使劲也可以，不要担心防滑链拉坏了，橡胶防滑链没那么脆弱
防滑链和雪地胎两者各有各的优点，参考：1、其实它们两个是不同性质的产品，防滑链只是针对特殊路况的，只能在冰雪路面上使用，使用的副作用也比较大，但防滑效果好；2、而雪地胎学名是冬季轮胎，它是针对普通轮胎在冬季变硬、变脆、附着力降低而设计的，它的特点是胎面更软，即使在冬季严寒气候条件下，也能保
防滑链安装位置一般是前轮驱动的安装在前轮，后驱或者四驱的最好四轮安装：1、要看是那个轮子驱动就装哪一个，通常车子是前轮驱动，前轮控制方向，而且脚刹也在前轮，所以通常前轮安装防滑链基本上就可以了，但是后轮驱动前轮控制方向的话，最好前后轮都上防滑链，因为后轮驱动但脚刹在前轮。防滑链价格不贵，一
对轮胎伤害大吧，一般是四个轮胎都要装防滑链是最安全的措施：1、防滑链一定要安装在驱动轮上，而且要成对安装，不能只安装一个轮子。车辆的行驶是靠驱动轮的转动来实现的，在湿滑的路面上驱动轮由于加速很容易出现打滑，增加驱动轮的扎地力才能保证车辆更安全的行驶；2、如是四驱车，要把四个轮胎都安装防滑链
汽车防滑链最少在驱动轮上装一对，2条。如果不是货运车不建议安装，在防滑链的使用中要注意以下几个方面：1、在出行之前安好防滑链，而不要在遇到冰雪路面之后再安装，因为临时停车安装防滑链比提前安装麻烦，也不利于安全。安装、拆卸前要将车辆停放在安全地带。如在繁忙的路上，需要设置必要的交通警示标志；
汽车的防滑链对轮胎会有伤害的，原因：1、因为铁链除了车胎正反两面被钢丝固定外，暴露在车胎表面的铁链是前后自由活动的，在防滑过程中铁链-地面-车胎之间相互运动使车胎倍受伤害有人形容象锉刀一样吭胎。这种铁链形状有简单的梯形和菱形，前者多为货车用后者是小车用，菱形的使用效果好于梯形；2、防滑链注