车坛
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汽车继电器有自动调节、安全保护、转换电路等作用：1、当电磁继电器线圈两端加上一定的电压或电流，线圈产生的磁通通过铁心、轭铁、衔铁、磁路工作气隙组成的磁路，在磁场的作用下，衔铁吸向铁心极面，从而推动触点常闭触点断开，常开触点闭合；当线圈两端电压或电流小于一定值时，机械反力大于电磁吸力时，衔铁
汽车继电器检测：1、直观诊断法，汽车电路发生故障时，有时会出现冒烟、火花、异响、焦臭、发热等异常现象。这些现象可直接观察到，从而可以判断出故障所在部位；2、断路法，汽车电路设备发生搭铁(短路)故障时，可用断路法判断，即将怀疑有搭铁故障的电路段断开后，观察电器设备中搭铁故障是否还存在，以此来
汽车继电器种类有：1、电磁继电器：利用输入电路内电路在电磁铁铁芯与衔铁间产生的吸力作用而工作的一种电气继电器；2、固体继电器：指电子元件履行其功能而无机械运动构件的，输入和输出隔离的一种继电器；3、温度继电器：当外界温度达到给定值时而动作的继电器；4、舌簧继电器：利用密封在管内，具有触电簧
汽车继电器故障有以下这些：1、接通点火开关，然后用耳朵或听诊器倾听控制继电器内有无吸合声，或者用手感受一下继电器有没有振动感；2、如有，说明继电器工作基本正常，用电器不工作是由其他原因引起的；3、否则，说明该继电器工作失常。汽车继电器的常见故障现象有：线圈烧断、匝间短路、触点烧蚀、热衰变以
这个要看是什么问题发热的，继电器发热的现象及原因：1、接点部位中心发生异常发热，且接点有熔断、熔解、溶解固化等现象发生，动作不良。那是因为接点反复开关造成开闭电弧的连续发生；2、继电器内部的回路发生熔断和接点溶解固化等现象发生，并且动作不良。这很可能是由于超过接点额定电流的异常过电流；3、
电磁继电器利用电磁感应原理：1、当线圈中通过直流时，线圈产生磁场，动铁被吸动带动接触簧片，使静接点分开，动接点闭合。当电磁线圈电流被切断后，铁芯失去磁性，动铁芯在弹簧力的作用下复位，动接点打开，静接点闭合；2、继电器线圈在没通电时处于断开位置的接点为常开接点，处于接通位置的接点为常闭接点。
汽车继电器接法：1、先把继电器的4个引脚找出哪2个是线圈，哪2个时触点按图联接就行了。2个引脚之间是绝缘的就是常开触点3和4。另2个引脚就是线圈1和2；2、工作原理：当开关打下使继电器1、2端的电磁线圈将3端于4端结合；3、也可能称之为小电流控制大电流，起到保护用电器的作用。
汽车继电器作用：1、继电器在电路中是一种常作为开关的器件。根据其线圈所需要的控制电压类型可分为交流继电器和直流继电器。继电器的规格以线圈控制电压和触点电流来表示，通常负载电流在小于10A的条件下，可直接用继电器的触点进行接通或断开电路。若负载电流过大，则可作为间接控制器件使用；2、在中央空
用万用表测继电器好坏的方法如下：1、使用万用表欧姆档，首先测量继电器的线圈，线圈测下来应该是有很小的阻值，若阻值无穷大即说明线圈开路，继电器损坏；2、然后测量继电器的常闭和常开触点，阻值分别是：常闭触点接近于0和常开触点阻值无穷大；3、之后要看你这个继电器是否能使用手动方式去推动吸合部分了
汽车继电器基本上是在主驾驶的方向盘下。继电器的作用是:1、继电器功能其他的继电器功能是一致的，继电器在电气自动化行业中的作用启动了“开关”的作用，即通过控制一个电路通过断路器来控制下一个电路通过这个中间环节；2、汽车继电器一般用于电磁或固态，电磁继电器直接来说就是线圈通电产生磁场将动触电吸