车坛
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车道保持和并线辅助是有用的：1、通过在后保险杠两侧安装两个雷达，并安装在侧后视镜内侧，协助驾驶员消除盲区，完成并驾驶线路；2、该系统能够识别后车的当前位置速度和运动方向，其工作原理是先产生高频电磁波，即“微波”，然后接收和分析检测对象返回的光线；3、物体的反射特性不同，金属能反射光线，塑料
车道保持辅助系统关闭方法：1、发动机起动后，按下按钮，触摸“车道保持辅助”按钮，可打开或关闭车道保持辅助功能；2、因为车道保持辅助功能是为公路上的车辆和其他道路上的良好条件而设计的；3、当车速在60～140公里/小时范围内时，系统才开始工作。
车道保持和并线辅助的作用：1、配备辅助平行线系统，可以提醒驾驶员车辆周围的情况，通过雷达系统检测车辆的后部，低驾驶车在并线是带来的隐患，同时可以提高驾车的安全性；2、物体的反射特性不同，金属能反射光线，塑料几乎完全穿透光线，因此系统能非常准确地检测到机动车，如果此时存在潜在的线路风险，其相
车道保持和并线辅助是可以加装的：1、配备辅助平行线系统，可以提醒驾驶员车辆周围的情况，通过雷达系统检测车辆的后部，低驾驶车在并线是带来的隐患，同时可以提高驾车的安全性；2、物体的反射特性不同，金属能反射光线，塑料几乎完全穿透光线，因此系统能非常准确地检测到机动车，如果此时存在潜在的线路风险
奔驰车道保持辅助系统停止运作，可能受到以下因素的影响：1、非常靠近前方的车辆，或者光线突然出现了变化，比如驶进隧道；2、驾驶在倾斜路面上，或者道路上的车道线不是很清晰，比如两车道的道路；3、如果车道线非常清晰的话，车道保持辅助系统还是不能正常工作，或许清洗一下挡风玻璃可以解决这个问题；4、
奔驰车道保持辅助系统这个通过仪表盘里面的设置就可以关闭的，直接进入仪表的菜单设置就可以了，相关的知识：1、车道保持辅助系统属于智能驾驶辅助系统之一；2、它是在车道偏离预警系统的基础上，对刹车的控制协调装置进行控制；3、如果车辆接近已探测到的车道线，但没有使用相应方向的转向信号，则该系统可能
车道保持和偏道预警的区别，一个是保持直线行驶的系统，一个是跑偏提醒的系统，它们的作用是：1、车道保持辅助系统，是车主在驾驶时的一个好帮手，使车辆在车道内行驶平稳，是一种非常实用的安全配置；2、车道偏离预警系统是一种通过报警帮助驾驶员减少因车辆车道偏离引起的交通事故的系统；3、车道偏离预警系
车道保持辅助系统属于智能驾驶辅助系统中的一种，具体如下：1、它是可以在车道偏离预警系统的基础上对刹车的控制协调装置进行控制；2、对车辆行驶时借助一个摄像头识别行驶车道的标识线将车辆保持在车道上提供支持；3、如果车辆接近，识别到的标记线并可能脱离行驶车道，那么会通过方向盘的振动，或者是声音来
汽车后期是可以加装车道保持辅助系统的，车道保持辅助系统的作用：1、如果车辆靠近检测到的车道线，但在相应方向上没有使用转向信号，则可以慢慢转动方向盘进行辅助；2、如果越过车道线，也可能会发出车道偏离警告。如果车道保持辅助系统检测到驾驶员在主动侧行驶，则不会辅助或发出车道偏离警告；3、转动方向
车道保持辅助系统肯定是有用的：1、车道保持辅助系统有助于避免意外偏离车道造成的碰撞；2、如果车辆靠近检测到的车道线，但在相应方向上没有使用转向信号，则可以慢慢转动方向盘进行辅助；3、如果越过车道线，也可能会发出车道偏离警告。如果车道保持辅助系统检测到驾驶员在主动侧行驶，则不会辅助或发出车道