双离合变速箱顿挫感原因:1、急加速或者刹车后再加速这两种情况是最容易产生顿挫的,电脑的换挡逻辑是根据驾驶者踩油门情况来进行判断分析的;2、正常情况下,当驾驶者慢慢加油,电脑的原本逻辑只需要升挡就可以完成加速,但是由于力度过大,离合器在升挡途中发现需要降挡才能完成这次急加速的意图,此时又立马
奥迪双离合变速箱寿命是20年500000公里的。以下方法可以延长双离合变速箱的寿命:1、避免长时间低速行驶,在堵车的时候,离合片一直处于半联动的状态,且一直在一二档间频繁换挡,会使其磨损程度加大,从而使寿命下降,这时可以挂s档低速行驶,避免在一二档之间来回切换;2、换挡速度不要太快,这里指
奥迪的双离合变速箱和迈腾的一样,都在大众的范围内,奥迪和大众属于豪华型车,技术和做工都是挺不错的:1、双离合可以看作是一种无级变速的手动变速箱,但它是自动换档和准备下一个档位,技术上比较先进,肯定比手动档好,但技术上比较先进更容易出问题(机械类);2、双离合变速器DCT不同于一般的自动变速
双离合变速器的问题:1、成本问题双离合变速器的结构复杂,制造工艺要求的也比较高,所以成本也是比较高的。所以我们看到配备双离合变速器的都是一些中高档的车型;2、扭矩问题虽然在可以承受的扭矩上,双离合变速箱已经绝对能满足一般的车辆的要求,但是对于激烈的使用还是不够。因为如果是干式的离合,则会产
是的,奥迪车型双离合都是湿式的。湿式双离合:1、指双离合器为一大一小2组同轴安装在一起的多片式离合器,它们都被安装在一个充满液压油的密闭油腔里,因此湿式离合器结构有着更好的调节能力和优异的热熔性,它能够传递比较大的扭矩;2、要说优点:湿式双离合稳定成熟,不但能实现快速顺畅,转换无间的换挡工
奥迪双离合变速箱还是不错的:1、双离合可以看作是一种无级变速的手动变速箱,但它是自动换档和准备下一个档位,技术上比较先进,肯定比手动档好,但技术上比较先进更容易出问题(机械类);2、双离合变速器DCT不同于一般的自动变速器系统,它是以手动变速器为基础,属于自动变速器,除了手动变速器的灵活性
所有的双离合都不可能百分百的平顺,相比之下奥迪的湿式双离合还是不错的:1、目前来说,奥迪的双离合变速箱技术是做得做好的,就湿式变速箱而言,内部有油液浸泡,故障率相对较少,但一般容易引起一些顿挫冲击感,8万到12万容易出问题;2、湿式离合器的优点是工作平稳,传动扭矩大,接合点是渐进式,使用高
奥迪的双离合在双离合变速箱里属于是比较成熟的技术了,相对来说是比较稳定的:1、湿式离合器的优点是工作平稳,传动扭矩大,接合点是渐进式,使用高度舒适,缺点是低温下分离不彻底,需要定期保养换油;2、干式双离合器是一种相对简单、低成本的方式出现的,应对大众化消费的双离合变速器,由于其结构简单,体