车坛
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造成汽车爆震最主要有以下几点原因：1、压缩比越高，气缸内温度越高，在压缩冲程结束时，越容易发生爆震；2、在点火角偏前，点火角偏前不是过早点火，但有着过早点火的倾向，所以也容易引起爆震；3、发动机温度过高，发动机温度过高的原因很多，冷却水或机油循环不好，长时间处于高负荷工况等，都会导致表面着
发动机爆震传感器的作用：1、爆震传感器是交流信号发生器，但它们与大多数汽车交流信号发生器有很大的不同，除了磁性曲轴和凸轮轴位置传感器如检测轴的速度和位置外，它们还探测振动或机械压力；2、与定子和磁阻器不同，它们通常是压电器件，它们能感应特殊材料成分的机械压力或振动（例如，发动机爆震会产生交
新车发动机爆震的原因如下：1、点火角过于提前，过于提早的点火会使得活塞还在压缩行程时，大部分油气已经发生燃烧，这时候未燃烧的油气就会承受极大的压力自燃，从而造成爆震；2、发动机温度过高，发动机在太热的环境下工作，就会使得进气温度过高，冷却水循环不良，这样都会造成发动机高温而爆震的；3、空燃
宝来发动机出现爆震现象是：1、因为这款发动机本身的问题，解决办法就是加质量好的机油，能改善一点这个问题；2、爆震通常称为杆或敲缸。当燃烧室气体点火时，火焰没有完全扩散，即在压缩过程中末端没有被燃烧的油气，由于高温或高压使其自燃，其火焰和正常点火的火焰冲击而产生很大的压力，使发动机产生异常敲
爆震传感器坏了会造成发动机抖动，产生噪音，故障灯会亮起，严重可能会造成固件严重损坏。造成发动机爆震最主要有以下几点原因：1、压缩比越高，气缸内温度越高，在压缩冲程结束时，越容易发生爆震；2、在点火角偏前，点火角偏前不是过早点火，但有着过早点火的倾向，所以也容易引起爆震；3、发动机温度过高，
爆震就是当混合气尚处在压缩过程中，火花塞还没有跳火时，高压混合气就达到了自燃温度，并开始猛烈燃烧的异常燃烧现象：1、爆震现象大多是在提高压缩比的同时出现的，此外点火提前角过大或混合气燃烧过快也容易产生爆震；2、爆震时混合气压缩程度，燃烧速度很快并产生高瘟高压，同时伴随燃烧现象，强烈的爆震将
宝来发动机爆震当然能修，检查震爆原因的方法如下：1、检查是否由于点火系统的故障造成的爆震，如果点火提前角过大，就会造成混合气的燃烧速度过快，从而导致发动机爆震燃烧；2、检查燃油系统的压力是否过低，如果压力过低，就会造成混合气过稀，这样混合气的燃烧速度将下降，那么混合气燃烧后通过汽缸壁传到冷
发动机爆震会有的表现：1、爆震一般表现为驱动发动机“咔嗒”的节奏，声音稍等脆脆，也有点像轻敲三角铁的声音一样；2、如果高速节气门全开，或爬坡的时候，声音会比较大，有点类似于金属敲击的声音，发动机也明显感觉不到力；3、所以说从声音的响声大小来看，就可以知道爆震的严重程度。
爆震传感器故障了，应该及时到维修厂更换新的传感器。爆震传感器故障了的症状有以下几种：1、爆震传感器故障会导致发动机抖动，产生噪音，故障灯亮起，严重时会造成固件严重损坏；2、发动机运转中由于点火时间提前过度（点火提前角）、发动机负荷、温度和燃油质量等影响，会引起发动机爆震；3、爆震时，由于气
发动机爆震的症状如下：1、爆震，俗称敲缸、叫杆，爆震是引擎燃烧过程中所产生的异常燃烧现象，也就是说“爆震”是一种发动机不正常燃烧的现象；2、爆震是不正常燃烧所导致的燃烧室内压力失常，爆震时发动机会产生敲击声，轻微不连续的爆震声音是相当清脆的，有点类似轻敲三角铁的声音；3、而在严重且连续的爆