车坛
车坛
汽车空挡滑行对汽车的伤害：1、空挡滑行对变速器没有影响。既然说到空挡滑行，肯定就是为了省油；如果行驶中空挡滑行，一踩紧急刹车，则底盘传动系统与发动机不联结，没有发动机刹车作用的帮助，这样，不仅刹车效果不佳（特别是超载的车辆)，更会使车辆失去平衡而左右滑行，最终驾驶员因无法控制汽车而肇事。而
一般都是不建议空挡滑行停车的，空挡滑行的危害：1、在车辆行驶中，如果驾驶人采取空挡滑行，发动机必然处于怠速运转。此时发动机机油泵处于较低转速状态，机油供给量有限，在短时间内发动机还可以承受，一旦时间较长，发动机润滑系统的清洁、润滑、密封、降温等功能将大打折扣。日积月累，发动机将产生早期磨损
空挡滑行一般都是可以省油的：1、但是该熄火时就熄火，被堵在路上动弹不得的时候，关掉发动机；2、正确、及时加减挡，很多时候车辆的时速已经很高但并没有相应的升挡，那么随着发动机转速的提高油耗自然也是飙升；3、汽车在低档位行驶是比较耗油的，尽量减少开车时候的低档位行驶时间对于省油是很有效果的；4
空挡滑行还是可以省油的：1、但是该熄火时就熄火，被堵在路上动弹不得的时候，关掉发动机；2、正确、及时加减挡，很多时候车辆的时速已经很高但并没有相应的升挡，那么随着发动机转速的提高油耗自然也是飙升；3、汽车在低档位行驶是比较耗油的，尽量减少开车时候的低档位行驶时间对于省油是很有效果的；4、平
空挡滑行比挂挡滑行费油：1、过去的汽车多采用化油器的发动机，空挡滑行较为省油，但是现在的汽车大部分全是电喷式发动机，从结构原理上来说空挡滑行就不省油了；2、化油器的发动机，燃油供给的多少简单的理解就是靠空气流过化油器的多少来控制的，所以转速高油耗肯定也会较高，带档滑行肯定就比空挡滑行多费油
空挡滑行不省油：1、汽修专家称，空挡滑行并不省油，有时甚至更费油，这主要与电喷式发动机的工作方式有关。电喷式发动机，可以根据电脑程序判断喷油的多少；2、在带挡状况下，如果车主松开油门，电脑就会让车进入滑行模式，其中很长一段时间，发动机是不喷油的；如果选择空挡滑行，电脑就会让车进入怠速模式，
空挡滑行没有技巧，空档滑行的利弊：1、传统的化油器车空档滑行会有可能省油，也是要转速很低后才有效果，因为它的喷油是机械控制，所谓怠速是相当于预踩了一段油门；2、空档脱离驱动系后，只是固定怠速油耗，不脱离，可能还要补油门，否则车速档位不够协调可能抖车熄火。而现在都是电喷车了，由一个电脑来控制
空挡滑行和挂档踩离合滑行不一样：1、空档滑行，发动机动力输出和波箱是完全断开的。要结合动力，必须离合与波箱一起运动才行；2、因为在摘档后再次挂档时有可能挂不上档，因此导致不能用发动机辅助制动，在下坡时，若用制动器长期制动，制动器会因过热而烧毁，而用发动机辅助制动有助于车辆制动；3、踩下离合
空挡滑行熄火非常危险的：1、空挡滑行一直以来是大家普遍认为比较省油的操作，尤其是绝大多数货车驾驶员，往往利用熄火并空挡滑行来节省燃油。但对于现在的电喷发动机轿车来说，空挡滑行操作一定要慎重使用，而熄火并空挡滑行更是不能采用；2、空挡滑行的最终目的无非就是为了省油，当然可以肯定的是，发动机在
手动挡空挡滑行的技巧就是：1、在需要进行滑行的时候，需要先把离合踩到底，然后松开油门，把档位挂入空档就可以了；2、所谓的空挡滑行，就是指驾驶员在平坦的道路上行驶时，将汽车加速到相当的速度后，再踩下离合器踏板挂空挡，利用惯性行驶的操作；3、其实，空挡滑行是不能达到节油效果的，反而会增加对离合