车坛
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发动机爆震要处理的，具体的处理方法如下：1、避免拖档行驶：高档低速行驶方式容易造成发动机负荷增加，因而增加点火提前角，而因为处于较高档位，转速提升不明显，爆震便容易产生；2、定期到4S店保养，清洗油路和喷油嘴。定期到4S店保养，清洗油路和喷油嘴、清洗发动机积炭、更换发动机润滑油也是保持发动
发动机爆震这种情况是属于不正常的，可能是燃油质量问题、发动机点火提前角不正确、发动机内部积碳过多、控制模块故障等原因导致的。故障原因：1、发动机活塞在压缩行程中，活塞未达到上止点前，发动机点火爆炸。由于活塞还未行程至上，止点活塞的运动行程与爆炸所产生向下的冲击力相抵触，而造成活塞敲击汽缸产
为了驾乘人员的安全和防止发动机出现二次伤害，发动机爆震不可以接着开。发动机爆震原因：1、引擎过度积碳：引擎于燃烧室内过度积碳，除了会使压缩比增大(产生高压)，也会在积碳表面产生高温热点，使引擎爆震；2、引擎温度过高：引擎在太热的环境使得进气温度过高，或是引擎冷却水循环不良，都会造成引擎高温
轻微的嗒嗒震声，对发动机影响不大，甚至还会提高发动机的功率和热效率：1、但强烈爆震危害性很大，它会使发动机的功率下降；2、发动机温度急剧升高，冷却水带走的热量增大，从而使热效率降低；3、不正常燃烧脉冲压力波冲击和加剧发动机零部件的负荷，使应力增加而容易损坏；4、气缸过热会加重积碳形成局部过
发动机爆震故障的原因是：1、点火角过于提前，从点火到混合气完全燃烧需要一段时间，所以为了使活塞在压缩行程结束后，一进入做工冲程能立即获取动力，所以通常都会在活塞达到上止点前提前点火。而过于提早的点火会使得活塞还在压缩行程时，大部分油气已经燃烧，未燃烧的油气便会承受极大的压力自燃，从而造成爆
发动机爆震有故障码出现的。爆震的一般会出现冷却系温度过高，燃料燃烧不完全，废气中有黑烟，发动机功率下降，油耗增大。故障原因：1、发动机活塞在压缩行程中，活塞未达到上止点前，发动机点火爆炸。由于活塞还未行程至上，止点活塞的运动行程与爆炸所产生向下的冲击力相抵触，而造成活塞敲击汽缸产生爆震；2
导致发动机爆震的原因：1、点火角过于提前，为了使活塞在压缩行程结束后，一进入做功冲程能立zhi即获得动力，通常都会在活塞达到上止点前提前点火；2、而过于提早的点火会使得活塞还在压缩行程时，大部分油气已经燃烧，此时未燃烧的油气会承受极大的压力自燃，而造成爆震；3、发动机温度过高，发动机在太热
发动机爆震的消除方法是：1、选择适合发动机压缩比的汽油，一般情况下，汽油标号对应不同的发动机压缩比(发动机压缩比8.6:1～10.0:1选用92号汽油；发动机压缩比10.1:1～11.5:1选用95号汽油；发动机压缩比高于11.5:1选用98号汽油)；2、定期清洗油路和喷油嘴，清洗油路和喷
发动机爆震解决方法：1、在发动机负荷过大发生爆展时，关小节气门，也可起到消减爆震的作用；2、缓慢起步，不要刚起步就猛踩油门；3、定期清理发动机积碳；4、如果是在汽车上坡发生爆震，应及时换入低速档；5、使用与规定相符牌号(辛烷值)的汽油。
发动机爆震会造成的后果有：1、理解过爆震的概念后，它的危害有多大我们心里应该都大概清楚；2、一旦发动机出现明显的爆震现象，我们必须要及时处理，因为它所产生的冲击力对发动机内部零件是非常致命的，特别是曲柄连杆机构，而且发动机的动力输出也会大大降低；3、在正常工况下，汽车厂商为了提高发动机的低