这个看你是卡钳精密度不好,导致活塞回位不到位。刹车片精密度不好,过厚,导致活塞回位不到位。可以用钢锉进行修薄:1、刹车分泵不回位造成的,建议您检查一下刹车分泵的活塞是否因为脏污导致出现卡滞的现象;2、再有可能是因为固定刹车分泵的导管出现卡滞的现象,导致刹车分泵不能回位造成的。导管是在是刹车
没有很容易坏的啦:1、刹车总泵,又称“制动总泵”、“制动主缸”,是整车制动系统的的主要配合部份;2、根据不同的车辆也分为气刹总泵和油刹总泵两种,一般情况下乘用车(如轿车、微客等)的刹车总泵多数使用的是油刹总泵,而商用车(如货车、牵引车等)的刹车总泵一般都使用的是气刹总泵;3、总泵坏了会泄压
制动总泵漏油 制动总泵漏油有二种,内漏及外漏:1、外漏:从外表面可以看见漏油处,其种类有三种:制动总泵与助力器连接处漏油;活塞限位螺钉处漏油;缸体有气孔造成渗漏;2、对于限位螺钉处漏油,可用扳手拧紧即可,对于另外两种须更换制动总泵,但不必更换助力器;3、内漏:此种情况踏板可踏到底或逐渐沉到
刹车有异响可能有多种原因一般包括以下方面:1、新车磨合以及新换刹车片导致刹车盘刹车异响,新车或者是新换的刹车片,存在一个磨合期,在磨合期内会有一些异响,一般当汽车跑了几百公里后异响便会消除;2、ABS系统正常启动的信号,急刹车的时候刹车踏板可能会有连续的类似于“噔噔噔”的声音,有时候还会有
刹车分泵不回位的处理办法:1、如果长时间不换刹车油,会导致刹车分泵内部生锈,可涂抹黄油,复装试一下可不可以使用;2、如果不行再把导管拆下来,用砂纸打磨分泵的两个安装固定螺栓,并涂黄油试试;3、如果还不行可以更换新的分泵,换完后再加入新的刹车油,注意刹车油不要加太多;4、最后试一试刹车是不是
刹车泵排空气的步骤:1、放空气顺序应自右后轮、左后轮、右前轮、左前轮、离合器总泵顺序实施;2、放空气时首先连续踩下刹车踏板56次,然后踩住不放,此时应立刻放松右后轮刹车分泵空气螺丝再瞬间拧紧,如此重复此项动作直至刹车油从空气螺丝个以直线射出(喷油强劲且无气泡产生)为止;3、在放空气的同时切