这个不一定,需要看情况,当然换一套是比较好的,但是就是费用贵了点,换正时皮带一般300多就行了,换一套需要1200多。简单来讲:1、正时皮带是发动机的重要部件之一,其位置在曲轴和凸轮轴之间;2、主要作用是调节发动机气门开启时间和活塞运行时间来匹配两者,如果正时皮带坏掉会造成气门与活塞之间运
正时皮带更换周期如下:1,一般来说,置换公里数为60000~70000公里;2,置换公里数较高,为80000~10万公里;3、正时皮带质量也有优劣之分,还有不同的使用环境老化时间也所不同。一般规定使用年限为3-4年;4、另外各种牌子的汽车更换时间不同,可以查看汽车的使用说明书有具体规定,根
效果挺好的,正时皮带是一定要换的:1、避免发动机在工作状态下,由于正时皮带断裂而引起的一系列机械损毁事故;2、由于正时皮带经过长时间的使用,皮带会出现硬化开裂,其韧性也会降低;3、合格的正时皮带使用寿命为80000公里左右,为了杜绝机器损毁事故的发生,所以在安全使用期过了必须更换正时皮带。
定时皮带更换周期:1、一般情况下更换公里数是6~7万公里;2、较高的更换公里数是8~10万公里;3、正时皮带的品质有优劣之分,另外不同的使用环境老化时间也不同。一般规定使用时间为3-4年的居多,也有时间长达10年或更长的。各种牌子的汽车更换时间不同,可以查看汽车的使用说明书有具体规定,根据
你平常驾驶如果好的话可以8万公里更换一次,反之建议你还是6万公里更换。新捷达正时皮带正常更换时间是:1、捷达轿车正时皮带组件建议你每隔6~8万公里更换一次比较合适;2、60000公里的时候进行检查,使用时间最长不能超过80000公里,在更换正时皮带的同时也需要将水泵一起更换;3、一般来说,
汽车坏带的后果:1、行驶中正时皮带断裂,会导致发动机气门、点火系统功能不正常;2、活塞会由于惯性上下运动,并且气门的开闭已经停止,在燃烧室活塞很可能与气门碰撞,导致气门顶杆撞弯,活塞顶部被撞凹,甚至汽缸盖也会被撞出窟窿;3,这种情况下发动机要么要大修,要么就直接报废了。
科鲁兹的定时皮带更换周期:1、一般来说,置换公里数为60000~70000公里;2、置换公里数较高,为8000~100000公里;3、各种牌子的汽车更换时间不同,可以检查一下汽车的使用说明书有具体规定,根据更换时间要求更换就好,如果正时皮带出现故障,一般都有前兆,发动机就会产生异常噪音,所
保养手册建议8万公里更换为好,但是厂家建议每6万公里需要更换正时皮带。正时皮带基本意思是:1、正时皮带它只要能精确地通过发动机的正时机构,就能使每个汽缸正好做到活塞刚好到达上止点,气门正好关闭,火花塞正好点火;2、正时带的主要功能是驱动发动机的配气机构,上连接是发动机气缸盖的正时轮,下部连
车辆保养手册一般都是要求6-10万公里要换的:1、80000公里已到达可能出现问题的里程,建议尽快更换,如果皮带坏了,就要更换气门了,得不偿失啊;2、正时皮带在工作过程中,如张紧轮、张紧器、水泵等附件都会发生磨损或老化,所以装有正时皮带发动机厂家会有严格要求在规定的周期内对正时皮带及其附件
主要看你自己的需求来定夺了,想寿命长的话可以用链条,想噪音小可以用皮带。正时皮带和正时链条区别如下:1、正时链条的制造成本高于正时皮带,正时链条可使用20万公里以上,正时皮带使用60000公里就要更换了;2、正时皮带一般是传动效率高,而且具有低噪音的特性,缺点是需要定期维护;3、正时链条的