车身稳定控制系统在什么时候开启

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当汽车出现侧滑，轮胎打滑之类的异常情况时由行车电脑自动开启：

1、ESP是汽车一项重要的主动安全系统（为了行文方便，以下全部简称ESP）；

2、ESP系统包含ABS（防抱死刹车系统）及ASR（驱动防滑转系统），是这两种系统功能上的延伸。因此，ESP称得上是当前汽车防滑装置的最高级形式。ESP不但控制驱动轮，而且可控制从动轮；

3、如后轮驱动汽车常出现的转向过多情况，此时后轮失控而甩尾，ESP便会刹慢外侧的前轮来稳定车子；在转向过少时，为了校正循迹方向，ESP则会刹慢内后轮，从而校正行驶方向。

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车身稳定系统简称防侧滑，一直是开启状态，除非人为按下off关闭，此时仪表盘防侧滑小灯亮起，表明车身稳定系统异常就是关闭了。 汽车的车身稳定系统，简单来理解就是独立控制四个车轮的刹车系统。当车身稳定系统的传感器检测到汽车在行驶过程中有侧滑的趋势，这时车身稳定系统就会及时做出分析，应该独立给哪个车轮做出制动，这样就能最大程度上减少车辆在行驶中发生侧滑的危险。 另外，如果车辆在转弯时，突然出现需要紧急避让的时候，车轮如果因为惯性出现轮胎失去抓地力的时候，这时车身稳定系统也会介入，对发生侧滑的车轮施加一定的制动力，这样就可以有效避免车辆发侧翻的风险。

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左右轮速不一样的时候，当下雪路面有积雪时，车辆安装上防滑链以后，汽车的轮速传感器和横向加速度传感器就会出现信号失准，此时车身稳定系统也会介入，从而影响车辆的正常驾驶，这时也需要把车身稳定系统暂时关闭了。

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任何时候都开启，车辆发生陷车时，在脱困的时候车轮一直空转失去抓地力，车轮两边转速会出现偏差，此时车身稳定系统就会介入，对驱动轮进行制动。这时，不论你怎么踩油门都没用，遇到这种情况需要脱困，就要暂时的关闭车身稳定系统了。