喷油嘴积碳怎么清洗

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喷油嘴积碳怎么洗？步骤如下：第一步，准备工具：吊瓶、气压瓶。先把喷油嘴的保险扣拔下来，防止洗的时候电路短路把喷油嘴烧坏。然后打开油箱盖，让多余的气压能释放出去；第二步，把吊瓶的卡扣打开，把清洗剂倒进去，拧紧瓶盖后把吊瓶挂在发动机盖上；第三步，把吊瓶的管子接到油嘴接口上，用卡扣固定紧，然后打开吊瓶开关，这样喷油嘴就开始清洗了。

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如果汽油在发动机里烧不彻底，喷油嘴上就容易黏上一层积碳。清理积碳最直接的办法是把喷油嘴拆下来洗一洗，但这过程太麻烦，费时又费力。所以建议大家加个燃油添加剂，里面专门有溶解积碳的成分，平时加油的时候顺带用一下就行。

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自己加汽油添加剂就行，没必要非去店里洗喷油嘴。他们所谓的清洗其实就是打个“吊瓶”，效果还比不上你多加几次添加剂然后跑跑高速。不过要注意，如果真要拆喷油嘴自己清理，得先拆开进气歧管那些部件。还有个细节容易被忽略：喷油嘴和进气歧管连接的地方有个小橡胶密封圈，这玩意是一次性的，装回去的时候必须换新的，不然漏油就麻烦了。

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对于积碳特别严重的车，尤其是冷启动困难或者冷热车时气门位置有类似铁片敲击的“嗒嗒”声，建议直接拆缸盖彻底清理。重点得把气门体、进气道和活塞顶部的积碳全刮干净，同时配合喷油嘴清洗剂把喷油嘴和燃烧室壁上的油泥和积碳也处理掉。注意这三种方法用完后最好跑个一小时高速。喷油嘴积碳清理主要是冲掉油道里的油泥和杂质，保证供油畅通；恢复喷油角度让汽油雾化更均匀，燃烧更充分，这样油耗自然能降下来。