汽车万向节是后驱才有的吗
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汽车的万向节在后驱车上,装在变速箱输出轴和主减速器输入轴中间;前驱车因为没有传动轴,万向节就装在前轮那个既要驱动又要转向的半轴和车轮之间。万向节的分类有四类:
1、不等速万向节:两轴夹角不为零时,输出轴和输入轴转速会忽快忽慢,但平均转速一致;
2、准等速万向节:设计角度下能保证转速同步,但角度变化时只能接近同步;
3、等速万向节:不管角度怎么变,两轴转速始终保持一致;
4、挠性万向节:在扭转方向上有明显弹性的万向节。
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