大众途锐传动轴中吊怎么换

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途锐的传动轴中吊要是坏了得去4S店或者专业的维修厂换。传动轴这玩意儿转得贼快，中间又没几个支撑点，所以平衡性特别关键。出厂前厂家肯定都做过平衡测试，还专门调整过。传动轴主要分三部分：第一是万向节，这个在后驱车上特别重要，发动机变速箱是一体的，固定在车架上，而驱动桥是悬空的，中间得有个能转弯的连接件；第二是伸缩套，以前的做法是把花键套焊到凸缘叉上，花键轴焊在轴管上。现在新款设计把花键套直接和轴管焊一块儿，花键轴和凸缘叉做成一个整体；第三是轴套，主要用来减少轴转动时的摩擦，作用和轴承差不多，但成本低点。不过缺点是阻力大，所以只用在部分零件上。