帕萨特离合器干湿式哪个好

+问他

帕萨特的湿式双离合变速箱必须得有液泵、润滑液、冷却管和外部散热系统。而干式双离合因为省去了这些液压系统，所以在成本、轻量化和空间布局上更有优势。另外，干式离合没有液压阻力，所以传动效率更高，油耗表现也比湿式的更好。正确操作变速箱的方法是这样的：

1. 先踩油门：换挡（升挡）前先拧大油门，让发动机储备点动力，避免换挡时车速掉下来；

2. 关油门：加完油后立刻把油门关死，右手直接把油门转到底；

3. 猛捏离合：几乎同时用左手四指（大拇指别松开方向）一把捏死离合握把，快速断开离合；

4. 踩换挡踏板：左手捏着离合后，立刻用左脚掌或脚后跟踩一下后方的换挡踏板切换到高挡，力度要恰到好处，动作要干脆，不能拖泥带水；

5. 慢松离合：换挡后左手马上匀速松开离合握把，让动力平稳接合，别让车熄火；

6. 再加油：等离合松开后，右手再慢慢打开油门，开度别太大或太猛。

+问他

干式和湿式各有各的优缺点。比如说干式可能更省水，但用着用着发现容易结垢，清理起来麻烦；湿式虽然用水多，不过用久了发现不容易堵，维护起来反而简单。选哪个全看自己需求，要是看重方便省事，湿式可能更适合；要是想省水或者家里空间小，干式也不错。总之没有绝对的好坏，关键得看自家情况配。

+问他

干式离合器和湿式离合器各有各的优缺点。比如说干式的结构简单，成本低，散热一般，适合低负荷的场景，比如手动挡小车。而湿式的泡在油里，散热好，耐用性强，但成本高，常见于自动挡或者高性能车型。选哪个主要看具体需求，没有绝对的好坏之分，得看用在什么车上，开什么风格。其实就像穿衣服一样，夏天穿短袖凉快但挡不住风，冬天穿羽绒服保暖但笨重，得看季节和场合选对的，而不是最好的。