别克昂科威正时皮带多长时间更换

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别克昂科威用的是正时链条，不用保养。这玩意理论上能用一辈子，除非坏了才需要换，要是不换的话发动机直接完蛋。以下是换链条的具体步骤：第一步，把气门室盖拆了，把曲轴皮带轮卸下来，再把正时链条外壳也拆掉；然后转曲轴，把曲轴转到一缸上止点位置，用固定螺丝把曲轴锁死。第二步，转进排气凸轮轴，凸轮轴后头有凹槽，得把两个凹槽对齐，再用专用工具卡住。第三步，拆旧链条装新链条。曲轴皮带轮没滑键，装的时候皮带轮上有个圆孔，得对准链条外壳的凹槽。第四步，曲轴位置传感器能调，装的时候必须调整到位，要是没对准会报故障码；另外曲轴链轮和皮带轮都是能自由转动的，装的时候注意别卡死了。

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正时链条坏了必须换掉。这个零件要是出问题了，不换不行，没得商量。就像自行车链条断了必须换个新的，汽车的正时链条也是同理，坏了就得换，别想着修。要是硬着头皮继续开，轻则发动机趴窝，重则内部零件全报废。所以发现异响或者启动困难，赶紧去4S店检查，确定是链条问题就得及时更换，别心疼钱。这活儿也别自己动手，找专业技师做最稳妥。总结下来就是一句话：坏了就换，别犹豫。

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免维护链条就是那种用着用着坏了才换的链条。平时不用管它，等哪天突然卡住或者断了再换新的就行。这种设计省心，但也要注意定期检查，毕竟万一突然坏在关键时候麻烦。总的来说就是：能扛就扛，扛不住了再修，但别完全不管它。