节温器的作用及工作原理

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[content]节温器是控制发动机冷却液流动路线的阀门。它像一个自动调温开关，里面装了感温元件，通过热胀冷缩来控制液体、气体或空气的流动。它的主要作用是根据发动机冷却水的温度高低，自动调节流入散热器的水量，改变冷却液循环的范围，从而调整散热强度，让发动机一直保持在最佳工作温度区间。节温器的工作原理是这样的：1、目前主流的节温器都是蜡式结构。当发动机水温还没达到设定温度时，节温器里的石蜡是固态的，这时候阀门在弹簧作用下关闭，阻止冷却液直接进入散热器。冷却液只能在发动机内部循环（小循环），快速提升发动机温度；2、当水温达到设定值后，石蜡开始融化成液态，体积膨胀后挤压外面的橡胶管，导致橡胶管收缩；3、橡胶管收缩产生的力量推动推杆向上，推杆反过来顶开阀门。这时冷却液就会分流，一部分通过散热器降温后再流回发动机（大循环），实现散热降温。