汽车悬挂系统有几种
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汽车悬挂系统主要分两种类型:独立悬挂和非独立悬挂。简单来说,悬挂系统就是车轮和车身之间用来缓冲的弹簧、减震器这些部件组成的系统。它的作用主要是撑起车身,让坐车的人感觉舒服点,不同调校的悬挂会让开车时的感觉不一样。独立悬架和非独立悬架的区别主要在哪儿呢?1、独立悬架的车桥是分开的,同一根轴上的两个轮子之间完全不连着;而非独立悬架的车桥是整根的,两个轮子是连在一起的;2、常见的独立悬架有麦弗逊、多连杆、双叉臂、双横臂这些类型。非独立悬架最常见的是扭力梁,很多紧凑型SUV的前悬挂用麦弗逊,后悬挂就用扭力梁;3、小型轿车或SUV用扭力梁后悬挂,主要是为了省钱,同时还能省下后排和后备箱的空间;4、独立悬架的舒适性比非独立的好,车子过坑洼时能保持更好的贴地性,而且大多数情况下独立悬架的操控性也更强。
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