汽车悬挂系统包括哪些

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汽车悬挂系统主要分独立悬挂和非独立悬挂两种。简单说，悬挂系统就是车轮和车身之间的弹簧 减震器组合，负责支撑车身、过滤颠簸。不同的调校直接影响坐着舒不舒服和开起来爽不爽。独立悬挂和非独立悬挂的主要区别有：1、独立悬挂的车桥是断开的，两边车轮互不相连；非独立悬挂的车桥是整根连着的，两个轮子硬绑在一起。2、独立悬挂常见类型有麦弗逊、多连杆、双叉臂这些；非独立悬挂最典型的就是扭力梁。很多紧凑型SUV前轮用独立悬挂，后轮就用扭力梁，省钱还省空间。3、为啥紧凑车喜欢用扭力梁？主要是成本低，还能让后排和后备箱多塞点东西。4、独立悬挂的优势在于过坑洼时每个轮子能独立运动，所以坐起来更舒服，抓地力也更好。操控性方面独立悬挂大部分时候表现更稳。