4hlc和4llc分别是什么中央差速系统

+问他

4HLc是高速四驱带中央差速锁，4LLc是低速四驱带中央差速锁。先说说中央差速系统这块：

1. 四驱车在锁死中央差速器切换到分时四驱模式后，在干燥路面上开容易跑偏。因为前后左右四个轮子这时候抓地力都挺足的，转弯时内外侧车轮走的路程不一样，转速差就会出来。这时候差速器被锁死了，前后传动轴没法化解这个转速差，差速器的阻力会拖着车轮转，导致转向困难。如果这时候车速太快，还容易翻车。

2. 如果在分时四驱模式下把前后桥的差速器也锁死了，那车子在公路上根本没法正常转弯。如果行驶中突然锁死差速器，车辆侧翻的风险会特别高。

3. 当中央差速器和前后桥差速器全锁死后，动力会集中到有抓地力的车轮上。但四驱系统的设定是把发动机扭矩平均分配给四个轮子的，如果只剩一两个轮子有抓地力，这些轮子承受的扭矩可能超过传动系统能承受的极限，容易把传动部件崩坏。