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at变速箱

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at变速箱顿挫是通病吗?at变速箱顿挫是通病吗?

变速箱顿挫感是发动机内部运动部件的惯性产生的冲击感,除了CVT变速箱,其他变速箱都会有顿挫感变速箱顿挫感有以下原因1、起升翻滚,大部分原因是由于变速箱相应的转速不够快,升挡速度跟

at变速箱换挡?at变速箱换挡?

at变速箱换挡有一下几种情况1、坡道起步驻车,起步,全车通电数秒,踩刹车把档位切换到N档,刹车抬点火,档位切换到D档2、松开脚刹车,松刹车起步,驻车,停车不抬刹车,档位切换到P

at变速箱和cvt变速箱的区别?at变速箱和cvt变速箱的区别?

AT变速箱和CVT变速箱的区别如下1、cvt和有级at都属于自动变速箱的范畴,但其结构和原理完全不同,AT传动技术水平较成熟,传动比分级变化2、驾驶感觉和挡手几乎都不需要人工操

爱信6at变速箱怎么样?爱信6at变速箱怎么样?

爱信6at变速箱挺好的,技术成熟,性能也比较稳定,而且小毛病相对比较少。1、at变速器,又称自动挡。由自动变速器、液力变矩器、行星齿轮变速器、控制机构组成2、可以根据路况自动变速

爱信6at变速箱缺点?爱信6at变速箱缺点?

爱信6AT变速箱的缺点是结构精确,成本高,机械制造难度大。1、at变速器,又称自动挡。由自动变速器、液力变矩器、行星齿轮变速器、控制机构组成2、可以根据路况自动变速器的扭矩,驾驶

爱信6at变速箱保养?爱信6at变速箱保养?

爱信6at变速箱一般情况下需要每两年或每行驶4万公里更换一次自动变速箱油。其他不同的车辆如下1、由于车型不同,车型要求也不尽相同,如日系车型而言,建议48万公里更换一次,行驶在

at变速箱顿挫原因?at变速箱顿挫原因?

at的变速箱有顿挫感是相对比较正常的想象,造成顿挫的原因如下1、变速箱内部摩擦片磨损严重,表面不平整,造成接触会顿挫2、阀体内部柱塞磨损严重,导致柱塞在阀体内部运行不畅3、这

at变速箱调档?at变速箱调档?

at变速箱的档位都是无法进行调节的1、自动变速箱的设计目的,就是方便使用、简化操作,尽量不用刻意去研究、练习如何操作2、踩住刹车挂D档,踩油门走了,踩住刹车挂R档,倒车了,

at变速箱好吗?at变速箱好吗?

目前最安全稳定的是最流行的就是at变速箱了,技术也是最成熟的,改善空间几乎是第一位。1、购车注意尽量购买7以下的,8、9档太过极端了,完全为了追求提高档位,牺牲了很多东西,安全性、

at变速箱过热?at变速箱过热?

at变速箱油温在90100度之间是正常的,如果长时间温度过热会对变速箱造成严重损坏。1、高温会破坏ATF油的处理和摩擦性,增加摩擦磨损,变速箱出现噪音,同时变速箱内部也会产生污泥

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转速表和时速表1、时速表反映车辆每小时跑多少路程,转速表反映发动机每分钟转多少圈2、时速表是指的车辆的行驶速度一般范围在0300KMh3、转速表指的是发动机的转速一般是