东风

东风奥丁跟帕拉丁的区别：1、奥丁挂的不是日产的标志，帕拉丁为郑州日产的车型。奥丁是郑州日产根据帕拉丁生产的衍生车型，有大部分帕拉丁的基因，与帕拉丁相比，“奥丁”有五大变化；2、其一，帕拉丁的发动机只有2.4升和3.3升两种排量，且全为原装进口汽油机，而“奥丁”则有2.4升、3.0升和3.2

东风奥丁的发动机还行，不好不坏：1、奥丁，实际上就是帕拉丁的国产版，由帕拉丁演变而来，乘坐舒适性有所提高；2、匹配有2.4升、3.0升、3.2升3个排量的汽油或柴油机，其中3.2L柴油机为原装进口，2.9L柴油机为进口件组装模式，2.4L为汽油机；3、配合的原装进口自动有雪地、运动、经济三

东风奥丁停产的原因：1、这是一款让人伤心的破车，郑州日产这个企业对消费者并不负责任，奥丁这款车看似性价比很高，实际并非如此；2、奥丁2.5装配的是zd25tcr的柴油发动机，高压油泵。喷油器都是进口博士品牌的，照说应该很耐用；3、可是我的车才一年零两个月行驶3.5万公里，喷油器就损坏一个，

东风奥丁是一款让人伤心的破车！郑州日产 这个企业对消费者并不负责任：1、奥丁这款车看似性价比很高，实际并非如此，奥丁2.5装配的是zd25tcr的柴油发动机，高压油泵。喷油器都是进口博士品牌的；2、照说应该很耐用，可是我的车才一年零两个月行驶3.5万公里，喷油器就损坏一个。到维修站后被告知

这两款车不管是操纵和性价比上，锐琪皮卡比长城不知道要高多少倍，所以，我个人觉得东风锐骐皮卡比较好，具体如下：1、动力方面，新一代锐骐提供三种不同的发动机供买家选择，分别为2.4L汽油发动机、2.5L柴油发动机以及3.0L柴油发动机。2.4L汽油发动机最大功率102kW，最大扭矩217Nm；

东风锐骐皮卡6还是不错的，口碑良好，性价比高，可以入手：1、锐骐皮卡6内饰做工不错，动力也够用，是一款比较耐实的皮卡；2、性能可靠故障率低，用着放心，维修费用也低；简洁大气，前脸显得更加俊朗，外观还是很耐看的；3、百公里7.5升，市内8.2升左右，提速快，发动机噪音小，车漆比较有光泽；外观

锐骐6有国六柴油版：1、日产锐骐6皮卡动力技术先进、配置比较合理、价格定位准确，而且加入了自动挡有一定性价比；2、锐骐6皮卡是以纳瓦拉平台打造的全新车型，这台车最大的意义除了在消费级多出一个选择之外，更多的还是扯下了日产的遮羞布，让消费者能看到日产产品到底价值几何；3、锐骐6指导价5.48

东风锐骐皮卡二手车，如果价格便宜，性能还好的话，还是值得买的：1、外形整体挺不错。外观适合现代年轻人驾驭；车型从正面看比较有威力、霸气、不失优雅；2、综述：载客载货方便，动力充沛，底盘扎实就凑，空间宽敞，保养费用比较合理。 做工比较粗糙，用料多为硬质塑料；舒适性有待提升；车身隔音较差，噪音

应该可以加60升油左右：1、东风“锐骐”皮卡归属郑州日产旗下的东风风度品牌，与“东风风行”、“东风风神”并列成为东风旗下三大子品牌，此举亦得到日产和东风股东双方的大力支持；2、2012年中国汽车产销量逐步趋于理性，国内汽车市场已步入“微增长”时代。早在2004年郑州日产加入东风体系后，便提

东风锐骐皮卡四驱柴油版：1、外观方面，郑州日产新一代锐骐在原有车型的基础上进行了升级，新车外观发生了很多变化。而整车线条也更加的硬朗。中网采用新的宽幅镂空设计，极具力量感。而新车还加入了日间行车灯这样的安全性配置。而内饰方面则会延续传统的皮卡风格设计，并加入一些新的配置；2、动力方面，新一