车坛
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国三车报废时间暂时没有具体的时间限定：1、现在国三的车占据比较大的汽车市场，如果强制报废的话，造成的影响比较广，但是很多地方已经对国三的车进行了限行限迁的政策。从最新的汽车报废标准来看，轻货、大货强制报废年限是10年，不过可以最高延缓5年，国三的排放标准自2007年正式实施，现在已过11年
2018年是要求淘汰不达标的国三柴油车，而不是所有国三车：1、目前北京、山东等地以车辆检测数据为依据，根据烟度值确认车辆是否达标。对于不达标的车，经维修仍无法满足排放限值的，由交通注销运输证；2、目前国内常见改善柴油机排放黑烟的技术主要安装DPF和加装水助动机；3、尤其水助动机技术，是山东
对提前进报废的车辆是有一定的补助的，具体补助情况如下：1、报废重型载货车，每辆补贴18000元；2、报废中型载货车，每辆补贴13000元；3、报废轻型载货车，每辆补贴9000元；4、报废微型载货车，每辆补贴6000元；5、报废大型载客车，每辆补贴18000元。
有得救，还没有出国三车强制报废时间的，只是排放不达标的车辆就会强制报废：1、淘汰国三车的时间主要以排放标准为依据，2017年要求逐步淘汰排放不达标的国三车；2、排放标准不达标主要是根据车辆试验数据，根据烟度值确定车辆是否达标；3、对于不合格车辆，维修后不能达到排放限值的，由交通部门注销运输
国三车报废补贴标准：1、深圳最先实现了国三汽车报废，并且也不给国三汽车年检；2、对于深圳的报废补贴标准就是，对于越老的汽车，那么最先去报废的，它的补贴金额肯定是最高的；3、特别是属于柴油车型，如果很早就去报废的话，最高是可以拿到9.5万的补贴，相对于其他省份来说，深圳的补贴金额是比较高的了
国三车报废标准：1、根据新规定，车辆每年必须年检，如果在规定期间内没有年检，将会被扣分和罚款。未年检时间达到3年，其车辆也将被强制报废。此外，如果车辆达到报废条件而没有登记的，也会被车牌号及行驶证强制作废；2、另外，每台车都有自己专属的车架号，如果车架号与出厂信息不一致，说明这款车很有可能
山东的国三车已经限制上牌照了：1、东部11省市(北京市、天津市、河北省、辽宁省、上海市、江苏省、浙江省、福建省、山东省、广东省和海南省)自2016年4月1日起，所有进口、销售和注册登记的轻型汽油车、轻型柴油客车、重型柴油车(仅公交、环卫、邮政用途)，须符合国五标准要求；2、全国自2017年
国三车最新政策：1、国三标准实行的时间是2008年，国四标准实施的时间是2014年，也就是说最早的一批国三车是2008年；2、距离现在有9年的时间，最后一批国三车是2014年生产的，距离现在只有三年的时间，也就是说现在在路上行驶的国三柴油车；3、车龄最长的只有9年，最短的才仅仅3年，远远没
国三车报废新规定是：1、9座(含9座)以下非营运载客汽车(包括轿车、含越野型)使用15年。达到报废标准后要求继续使用的。不需要审批，经检验合格后可延长使用年限，每年定期检验2次，超过20年的，从第21年起每年定期检验4次；2、旅游载客汽车和9座以上非营运载客汽车使用10年。达到报废标准后要
国三车还能开个两三年吧：1、所谓国三标准，就是中国第三阶段汽车排放标准；2、国三排放标准，主要指的是：HC排放数值在 0.2g/km以下，CO排放数值在 2.3g/km以下，NOx排放数值在 0.15g/km以下，没有PM的要求；3、国家第三阶段的排放标准相当于欧洲Ⅲ号的排放标准，也就是说